2025年4月に開幕する大阪・関西万博の期間中、日本版ライドシェアの運行エリアが大阪府内全域に拡大することになりました。
万博には国内外から多くの来訪者が見込まれるため、24時間稼働可能な状態とし、来訪者や住民の移動の足を確保します。
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日本版ライドシェア、万博期間中は大阪府全域に拡大
12月19日、国土交通省・大阪府・大阪市による「第2回万博開催期間中における日本版ライドシェア勉強会」が開催されました。
この会議で、大阪・関西万博の開催期間中、日本版ライドシェアの運行エリアが大阪府内全域に拡大することが決定しました。
24時間稼働で「移動の足」確保
万博期間中は来場者などの移動需要の高まりが見込まれるため、大阪府と大阪市はこれまで、国に対し運行制限の見直しを求めていました。
12月19日に開催された大阪府・大阪市と国土交通省との会議で対応案の確認が行われ、2025年4月～10月の万博期間中は大阪府全域で24時間運行することが決定しました。
タクシーと日本版ライドシェアの相互連携により、来訪者や住民の移動の足を確保します。
1月末まで試験運行を実施
さらに会議での合意事項を受けて、2024年12月20日から2025年1月31日まで試験運行を行う予定となっています。
大阪府と大阪市、大阪タクシー協会、国土交通省で定期的に需給状況をモニタリングし、必要台数などを検討していくこととしています。
国土交通省の中野大臣は20日の会見で、万博の成功に向けて万博期間中の「移動の足」が円滑に確保されるよう、引き続き取り組んでいくとコメントしました。
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＜参照＞
国土交通省：中野大臣会見要旨（12月20日）
【8/5開催】「THE INBOUND DAY 2025 -まだ見ぬポテンシャルへ-」
2025年、日本のインバウンド市場は訪日外客数が過去最高の4,020万人に達するとの予測や大阪・関西万博、IR誘致などによる世界からの注目度の高まりから、新たな変革期を迎えています。一方で、コロナ禍を経た現在、市場環境や事業者ごとの課題感、戦略の立て方は大きく様変わりしました。
「THE INBOUND DAY 2025」は、この歴史的な転換点において、インバウンド事業に携わるすべての企業・団体・自治体・個人が一堂に会し、日本が持つ「まだ見ぬポテンシャル」を最大限に引き出すための新たな視点や戦略的アプローチを探求、議論する場です。
初開催となる今回のテーマは「インバウンドとは」。
参加者一人ひとりが、「自分にとって、企業にとって、地域にとってのインバウンドとは何か」「いま、どう向き合うべきか」「どうすれば日本の可能性を最大化できるのか」という問いを持ち帰り、主体的なアクションへとつなげていただきたいと考えています。
＜こんな方におすすめ＞
- インバウンド戦略の策定・実行に課題を感じている経営者・担当者
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- 業界のキーパーソンと繋がり、新たなビジネスチャンスを模索したい方
- 小売・飲食・宿泊・メーカー・地方自治体・DMO・観光/アクティビティ事業者
- インバウンド関連サービス事業者、およびインバウンド業界に興味がある学生
→「THE INBOUND DAY 2025」特設ページを見てみる
【インバウンド情報まとめ 2025年5月後編】2025年の訪日客数「4,500万人」へ、観光庁長官の見解は？ ほか
訪日ラボを運営する株式会社movでは、観光業界やインバウンドの動向をまとめたレポート【インバウンド情報まとめ】を毎月2回発行しています。
この記事では、主に5月後半のインバウンド最新ニュースを厳選してお届けします。最新情報の把握やマーケティングのヒントに、本レポートをぜひご活用ください。
※本レポートの内容は、原則当時の情報です。最新情報とは異なる場合もございますので、ご了承ください。
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→2025年の訪日客数「4,500万人」へ、観光庁長官の見解は？ / 2025年訪米旅行者支出「125億ドルの損失」予想 ほか：インバウンド情報まとめ 【2025年5月後編】
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