JALグループは8月19日、2025年度下期の航空輸送事業計画の一部変更について発表しました。
国際線は、冬季の好調なインバウンド需要に対応するため、成田～上海（浦東）線を復便するほか、成田～メルボルン線も増便します。
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JAL、2025年下期の航空輸送事業計画を一部変更
JALが発表した2025年下期の航空輸送事業計画によると、国際線では復便や増便に加えて臨時便も設定するほか、国内線でも増便します。
国際線：成田～上海（浦東）線を復便、メルボルン便も増便
国際線では、冬季の好調なインバウンド需要に対応するため、10月26日から2026年3月28日の間、成田～メルボルン線を週3便運航から毎日運航へ増便し、成田～上海線を復便します。
また、最新シート搭載により快適性が向上した最新鋭エアバスA350-1000型機を、11月9日から羽田～パリ線でも毎日運航します。これにより、同機が5路線12便において毎日運航することになります。
日本人の海外旅行需要の回復に向けて、12月14日開催のJALホノルルマラソンや年末年始のレジャー需要に合わせ、成田～ホノルル線の臨時便を設定します。羽田～ホノルル線は一部期間をボーイング777型機へ大型化し、ファーストクラスも設定します。
また、グループ会社である日本トランスオーシャン航空（JTA）では、初となる国際線定期便「那覇～台北線」を2026年2月に開設する予定となっています。
国内線：羽田～札幌、大阪～札幌を期間増便
国内線では、冬季の北海道への旺盛なインバウンド需要に対応するため、2026年1月6日から2月28日の間、東京（羽田）～札幌（新千歳）線を1日17往復から18往復に増便します。ほかにも、2026年1月31日から2月28日の間、大阪（伊丹）～札幌（新千歳）線を1日4往復から5往復に増便します。
また10月26日から2026年1月31日の間、福岡～沖縄（那覇）線を1日6往復から7往復へ増便するほか、12月26日から2026年1月4日の間、名古屋（中部）～沖縄（那覇）線を1日4往復から5往復に増便します。
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＜参照＞
JAL：2025年度 下期のJALグループ路線便数計画を一部変更
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