意外とインバウンドに苦戦する奈良。おおさか東線開業は「関西の玄関口」新大阪から外国人観光客を呼ぶのか?

THE INBOUND DAY 2025 -まだ見ぬポテンシャルへ- アーカイブ無料配信中
完全無料 訪日ラボ会員 「インバウンドの教科書」出ました! 国別・都道府県別データ・トレンドをカバー 見てみる

ことし3月にJRおおさか東線が全線開業したことを受け、新大阪駅から奈良方面のアクセスが大幅に便利になり、奈良のインバウンド誘客の促進が期待されます。奈良県の宿泊者数増加が急務な背景もふまえ、おおさか東線開業による具体的なメリットと今後の課題について見ていきましょう。


訪日ラボのメールマガジン登録はこちら>(無料)

おおさか東線開業で奈良まで乗り換えなし&10分短縮

これまで新大阪駅から奈良駅へ移動する際は、東海道線に乗車後大阪駅で大阪環状線などに乗り換える必要があり、所要時間は1時間ほどかかっていました。今回のおおさか東線の全線開業により、乗り換えが不要となるだけでなく、乗車時間も約10分短縮できるようになります。

この続きから読める内容

  • 2020年に向け宿泊施設の供給過剰が懸念される奈良へインバウンド誘客促進を
  • 京都では稼働率7割切りも…インバウンド急増とホテル建設ラッシュの裏にあるリスクとは/2020年の宿泊施設の都道府県別・稼働率予測
  • アクセス向上だけではインバウンド誘客は厳しい!?
  • まとめ:訪日旅行の行き先の新たな選択肢として奈良をPR
  • 日本の魅力ある商品を在日外国人インフルエンサーとつなげるマッチングプラットフォーム「trial JAPAN」
このページの続きを読むには会員登録が必要です
\無料・1分で登録完了/

訪日ラボ無料会員
登録すると…

50,000ページ以上の
会員限定コンテンツが
読み放題

400時間以上の
セミナー動画が
見放題

200レッスン以上の
インバウンド対策の
教科書が学び放題

\無料・1分で登録完了/

今すぐ会員登録する
完全無料 訪日ラボ会員 「インバウンドの教科書」出ました! 国別・都道府県別データ・トレンドをカバー 見てみる

関連インバウンド記事

 

役にたったら
いいね!してください

この記事の筆者

訪日ラボ編集部

訪日ラボ編集部

訪日外国人観光客インバウンド需要情報を配信するインバウンド総合ニュースサイト「訪日ラボ」。インバウンド担当者・訪日マーケティング担当者向けに政府や観光庁が発表する統計のわかりやすいまとめやインバウンド事業に取り組む企業の事例、外国人旅行客がよく行く観光地などを配信しています!

プロモーションのご相談や店舗の集客力アップに