複雑すぎる日本の鉄道「駅名変更」で不便解決なるか?関西で10か所の駅名を変更する理由は「わかりやすさの向上」と「周辺地域の活性化」

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2019年10月1日、阪急電鉄と阪神電鉄が「梅田駅」を「大阪梅田駅へと変更しました。ほかにも「河原町」が「京都河原町」になるなど、京都、大阪、兵庫で合計10の駅で名称変更がありました。

梅田駅」は、阪急や阪神だけでなく大阪メトロ御堂筋線にも同駅名があったり、四ツ橋線「西梅田駅」や谷町線「東梅田駅」といった似た駅名があり、しかもJR大阪駅周辺に集中していることもあり、分かりづらい実情があります。

関西以外の利用者や、訪日外国人にも分かりやすくすることが駅名変更の狙いのようですが、今回の駅名変更を現地の人はどう捉えたのでしょうか。

訪日観光客が日本の駅名について抱いている印象を探りながら、駅名とインバウンドの関係を考察します。

この続きから読める内容

  • 10の駅で名称変更
  • こんな狙いも
  • 日本の鉄路についてインバウンドはどうとらえている?
  • 困っている人がいたら?翻訳ツールや画像検索も利用して案内
  • わかりやすい情報展開とおもてなしのリレーを
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この記事の筆者

訪日ラボ編集部

訪日ラボ編集部

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