東海旅客鉄道株式会社（JR東海）は3月19日、半個室タイプの上級クラス座席を、東海道新幹線で2027年度から導入予定であることを発表しました。
座席と通路の間に出入り用の鍵付き扉を設けるなど高いプライべート性を確保し、グリーン車よりさらに上質な設備やサービスを提供します。
東海道新幹線に上級クラス座席を導入予定
JR東海は、東海道新幹線N700S車両の一部の10号車に、上級クラス座席6席を導入します。
座席と通路の間には出入り用の鍵付き扉が設けられ、大型バックシェルタイプの座席が採用されるため、高いプライベート性を備えます。また座席はレッグレスト付きのリクライニングシートで、半個室タイプ座席専用のWi-Fi環境や荷物スペースも整備し、上質な設備とサービスを提供します。
JR東海は本サービスについて、2027年度中の開始を予定。設備仕様やサービス内容、座席名称、運転区間、価格などの詳細については、今後順次発表していくとしています。
サービスの多様化・価値に見合った価格設定で収益の確保へ
同社は、グループ社員向けに方向性を策定した「JR東海グループの『ありたい姿』～30年後の未来に向けて～」のなかで、次の30年を見すえた対応として「提供するサービスの多様化」「提供するサービスに見合う価格設定による収益の確保」を掲げ、その対応の一つの例として今回の上級クラス座席導入を位置付けています。
サービスの価値に見合ったプライシングは業界全体の課題となっており、高付加価値なプランやサービスの拡充は今後も広まっていくものと考えられます。
インバウンド対策にお困りですか？
「訪日ラボ」のインバウンドに精通したコンサルタントが、インバウンドの集客や受け入れ整備のご相談に対応します！
＜参照＞
日本の魅力ある商品や体験を在日外国人インフルエンサーとつなげるマッチングプラットフォーム「trial JAPAN」
日本の魅力ある商品や体験を在日外国人インフルエンサーとつなげるマッチングプラットフォームです。インバウンド向け外国人インフルエンサー施策を、煩雑な交渉やスケジュール調整などの手間なくすぐに始められます。従来のインフルエンサー施策より、低コストで運用負担を抑えられるため、継続的なインバウンド市場への認知拡大を実現します。
詳しくはこちら をご覧ください。
【インバウンド情報まとめ 2025年12月後編】11月の訪日外客数351.8万人 累計で過去最多/2024年に日本開催の国際会議、前年比1.2倍 ほか
訪日ラボを運営する株式会社movでは、観光業界やインバウンドの動向をまとめたレポート【インバウンド情報まとめ】を毎月2回発行しています。
この記事では、主に12月後半のインバウンド最新ニュースを厳選してお届けします。最新情報の把握やマーケティングのヒントに、本レポートをぜひご活用ください。
※本レポートの内容は、原則当時の情報です。最新情報とは異なる場合もございますので、ご了承ください。
※訪日ラボ会員にご登録いただくと、レポートの全容を無料にてご覧いただけます。
詳しくはこちらをご覧ください。
→11月の訪日外客数351.8万人 累計で過去最多/2024年に日本開催の国際会議、前年比1.2倍 ほか：インバウンド情報まとめ 【2025年12月後編】
今こそインバウンドを基礎から学び直す！ここでしか読めない「インバウンドの教科書」
訪日ラボの会員限定コンテンツ「インバウンドの教科書」では、国別・都道府県別のデータや、インバウンドの基礎を学びなおせる充実のカリキュラムを用意しています！
その他、訪日ラボの会員になるとインバウンド対策で欠かせない中国最大の口コミサイト「大衆点評」の徹底解説や、近年注目をあつめる「Google Map」を活用した集客方法など専門家の監修つきの信頼性の高い教科書コンテンツやインバウンドを分析したレポート、訪日ラボのコンサルチーム登壇のセミナーなど役立つコンテンツが盛りだくさん！
