国際航空運送協会 （IATA） は、2024年3月の旅客需要に関するデータを発表しました。
3月の世界の航空需要（RPK）*は、国際線と国内線合わせて、前年同月比で13.8%増加しました。市場をリードするのはアジア太平洋地域で、需要は同38.5%の増加を記録し、全地域中最高の伸び率でした。
今後も世界の航空需要は成長を続けると予想され、夏の旅行シーズンまで盛り上がりが継続すると見られています。
*RPK（Revenue Passenger Kilometers）…有償旅客キロ（有償旅客数×輸送距離）
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アジア太平洋を中心に、国際線は力強い伸び
続いて、2024年3月の国際線需要（国際線RPK）は、すべての地域において前年同月比でプラスを記録。市場全体では18.9%の増加となり、この結果を受けて国際航空運送協会は「（市場は）力強い成長を示した」と発表しています。
前月（2024年2月）と比較して年間成長率は低下したものの、成長率は2019年に記録した過去最高記録を更新。航空業界では過去最高レベルの旅客輸送量を記録しています。
市場の成長をリードするのはアジア太平洋地域です。同地域では、国際線RPKが38.5%増加（前年同月比）しました。2月の51.1%増と比較すると多少緩やかな成長となりましたが、依然として業界の成長を牽引する存在です。
アジア太平洋地域のなかでも、大きな市場を占めるのが中国です。中国ーアフリカ間の国際線RPKは33.7%増（2019年同月比）と大幅な伸びを記録する一方で、米国との政治的緊張などが影響し、中国ー北米間の定期航空便数はコロナ禍前の83.5%減にとどまっています。
そのほかの市場では、中南米では前年同月比で19.7%増を記録。次いで北米が14.5%増、欧州が11.6%増となっています。
国内市場の伸び率はコロナ前と同等
2024年3月の業界全体の国内線需要（国内線RPK）は、6.6％増（前年同月比）と緩やかな成長を記録。コロナ禍以前の平均的な伸び率（前年比5～7％程度）と同等の成長率に回復しています。
市場を牽引するのは中国で、国内線RPKは17.6％増（前年同月比）で堅調に推移しています。春節休暇のあった2月の35.1%増（前年同月比）と比較すると成長は少し鈍化しましたが、依然として市場全体で突出した伸びを記録しています。
日本の国内線RPKは、3.3％増（前年同月比）を記録。景気減速の影響で、2023年後半から一時的に国内線需要の減少が見られましたが、2024年に入り回復傾向にあります。
また、2024年2月に14.0％増（前年同月比）だったオーストラリアは、2024年3月は同1.8％増と、伸び率が大幅に減少しました。同国では2024年1月から3月にかけて経済情勢が悪化しており、需要減少の一因となっていると予想されています。
夏の旅行シーズンまで盛り上がりは続くと予想
国際線、国内線ともに堅調な成長を見せる世界の航空需要。
この結果を受け、国際航空運送協会 事務局長のウィリー・ウォルシュ氏は、「航空需要はとても堅調だ」として「需要の拡大は夏のハイシーズンまで続くだろう」と予想しています。また、「（需要拡大に合わせて）必要な人員を確保し、空港や航空交通管理が効率よく運営されることが求められる」と述べました。
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国際航空運送協会 (IATA) ：Air Passenger Market Analysis March 2024
国際航空運送協会 (IATA) ：Passenger Demand Up 13.8% in March
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