日本航空株式会社（以下、JAL）と日本電気株式会社（以下、NEC）は、機内持ち込み手荷物の個数と種類をAIで自動解析する「NEC Baggage Counting Solution」の実証実験を行ったと発表しました。
世界初となる本ソリューションを実現することで、機内持ち込み手荷物によるフライト遅延への対策が可能となり、スムーズな搭乗が実現されるとのことです。
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搭乗口にて手荷物を自動解析 収納棚の占有スペース推定
JALとNECは、機内持ち込み手荷物をAIで解析する「NEC Baggage Counting Solution」の実証実験を行いました。搭乗口にて手荷物の個数と種類を自動解析し、積載量を推定するソリューションは世界初とのことです。
実験は、2024年4〜9月の期間中に、羽田空港第1ターミナルの13番搭乗口にて実施されました。
手順としては、まず搭乗口に設置されたカメラの映像から、AIが搭乗者が持つ機内持ち込み手荷物を検知します。次に、登録されている種別に沿って手荷物を分類し、機内の収納棚をどれくらい占有するか、リアルタイムで推定します。そして、推定積載量があらかじめ設定した閾値に達したら、アラートを出すとのことです。
手荷物の解析精度と、収納棚の許容量超過を知らせるアラートタイミングを検証することで、本ソリューションの有用性が評価されました。
持ち込み手荷物によるフライト遅延の原因を分析
本ソリューション開発の背景として、機内持ち込み手荷物の収納や貨物室への再搭載が、フライト遅延の原因の一つとなっていたことがあります。
機内に持ち込む手荷物が多いと、収納に時間がかかって機内通路が混雑したり、搭乗開始後に貨物室で預かる作業が発生し、フライトが遅れる要因となります。
本ソリューションを導入することで、機内の手荷物の占有状況やアラート発生頻度といったデータを収集・分析できるようになり、出発遅延を防ぐ具体的な対策を 、データに基づいて講じることが可能となります。
JALは今後もデジタル技術を活用し、よりスムーズな搭乗の実現と、顧客体験価値の向上に向けて取り組んでいくといいます。
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＜参照＞
日本航空株式会社・日本電気株式会社 プレスリリース：JALとNEC、世界初となる搭乗口にて機内持ち込み手荷物を AIで解析、積載量を推定するソリューションの実証実験を実施
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インバウンド需要の高まりに加えて2025年は大阪・関西万博の開催など、国内旅行者に限らず訪日観光客の増加も加速する日本。今、国内観光の需要は増加する傾向であり、ホテル・宿泊業界は大きなビジネスチャンスの時代を迎えています。このような状況において、宿泊施設としての取り組みやサービスの品質改善は、お客様に選ばれ続けるための最重要課題となっています。
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【8/5開催】「THE INBOUND DAY 2025 -まだ見ぬポテンシャルへ-」
2025年、日本のインバウンド市場は訪日外客数が過去最高の4,020万人に達するとの予測や大阪・関西万博、IR誘致などによる世界からの注目度の高まりから、新たな変革期を迎えています。一方で、コロナ禍を経た現在、市場環境や事業者ごとの課題感、戦略の立て方は大きく様変わりしました。
「THE INBOUND DAY 2025」は、この歴史的な転換点において、インバウンド事業に携わるすべての企業・団体・自治体・個人が一堂に会し、日本が持つ「まだ見ぬポテンシャル」を最大限に引き出すための新たな視点や戦略的アプローチを探求、議論する場です。
初開催となる今回のテーマは「インバウンドとは」。
参加者一人ひとりが、「自分にとって、企業にとって、地域にとってのインバウンドとは何か」「いま、どう向き合うべきか」「どうすれば日本の可能性を最大化できるのか」という問いを持ち帰り、主体的なアクションへとつなげていただきたいと考えています。
＜こんな方におすすめ＞
- インバウンド戦略の策定・実行に課題を感じている経営者・担当者
- 最新の市場動向や成功事例を把握し、事業成長に繋げたい方
- 業界のキーパーソンと繋がり、新たなビジネスチャンスを模索したい方
- 小売・飲食・宿泊・メーカー・地方自治体・DMO・観光/アクティビティ事業者
- インバウンド関連サービス事業者、およびインバウンド業界に興味がある学生
【インバウンド情報まとめ 2025年6月後編】「2030年6,000万人・15兆円」の目標達成に向けた議論 ほか
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