JR東海、運輸収入が過去最高に 万博効果で新幹線利用が好調

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)は10月29日、2026年3月期 第2四半期業績(2025年4月1日〜9月30日)を発表しました。

東海道新幹線や在来線の利用が好調だったことなどを受けて運輸収入が過去最高となり、前年同期比で増収増益を記録しました。

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JR東海、好調な鉄道利用により増収増益

JR東海が発表した2025年4月〜9月の業績は、東海道新幹線や在来線の利用が好調だったこともあり、増収増益を達成しました。

純利益が前年同期比27.6%増 営業収益・利益も大幅に増加

2025年4月〜9月の連結決算は、営業収益が9,822億円(前年同期比12.4%増)、営業利益が4,540億円(同24.3%増)、純利益は2,981億円(同27.6%増)となり、増収増益を達成しました。

セグメント別でみると、運輸業における営業収益は8,121億円(同13.8%増)となりました。収益増加の背景として運輸収入の増加が挙げられています。

運輸収入は7,854億円(同14.4%増)となり、過去最高を記録しました。運輸収入の内訳に関しては、新幹線が7,324億円(同15.1%増)、在来線が530億円(同5.7%増)となっています。

また、駅店舗の売上増加や駅商業施設の賃料収入の増加などによって、流通業や不動産業などのセグメントでも増収を記録しています。

インバウンド対策にも注力 万博効果も追い風に

同社はインバウンド向けの施策として、国や地域ごとの国や地域ごとの旅客動向や商品の利用に関する分析を進め、効果的な宣伝を展開したほか、旅行会社との連携による販路拡大に取り組みました。

また大阪・関西万博開催にあたって関西方面の旅行商品を拡充し、インバウンド向けに沿線の魅力を発信しました。

ほかにも万博開催に伴う需要に応えるため、東海道新幹線の弾力的な列車設定を実施。新幹線を含む運輸収入の好調に寄与したとみられます。

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この記事の筆者

訪日ラボ編集部

訪日ラボ編集部

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