JR東日本、5期連続で増収 鉄道利用やインバウンド需要などが追い風に

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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)は10月30日、2026年3月期 第2四半期業績(2025年4月1日〜9月30日)を発表しました。

鉄道利用の増加や好調なインバウンド需要が追い風となり、5期連続の増収を記録しました。

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JR東日本、5期連続で増収

2025年4月〜9月の連結決算は、営業収益が1兆4,630億円(前年同期比4.9%増)で、5期連続の増収となりました。

営業利益は、不動産販売の利益減少などにより、2,314億円で同1.8%減と減益となったものの、投資有価証券売却益の増加などによって、親会社株主に帰属する中間純利益は増益を記録しました。

セグメント別で見ると、運輸事業の営業収益は9,989億円(同4.9%増)、営業利益は1,432億円(同0.6%増)で、増収増益となりました。増収増益の主な要因として、鉄道利用の増加や天候災害の反動に加えて、インバウンド需要の増加が挙げられています。

また運輸別の内訳は、新幹線が3,020億円(同5.5%増)、在来線が6,137億円(同3.6%増)となっています。

ほかにも流通・サービス事業、不動産・ホテル事業など、すべてのセグメントで増収を記録しました。

インバウンド収入実績、概ね計画通りに推移

インバウンド向けパスの収入と英字チケットの発券シェアによる推計をカウントした「モビリティ」の収入実績は、180億円となりました。

また、ホテル事業における外国人宿泊収入とSC事業・小売店舗・ガーラ湯沢における外国人販売額(推計)をカウントした「生活ソリューション」の収入実績は、225億円となっています。

2026年3月期 第2四半期時点で、「モビリティ」は195億円、「生活ソリューション」は225億円の収入が計画されており、「モビリティ」は15億円下回ったものの、「生活ソリューション」は計画通り推移していることがわかりました。

JR東日本は今後、インバウンド需要の獲得に向けて、グローバルトレンドにあわせた新ツーリズムの推進やPR強化による認知度向上、「Welcome Suica Mobile」の機能向上などによる受けれ体制整備を進めていく方針です。

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<参照>

東日本旅客鉄道株式会社:2026年3月期第2四半期決算説明資料

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この記事の筆者

訪日ラボ編集部

訪日ラボ編集部

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