関西エアポートは3月24日、関西国際空港・大阪国際空港（伊丹空港）・神戸空港の夏期スケジュールを発表しました。
今回の発表によると、2026年夏ダイヤにおける国際線の運航便数は週平均1,399.8便となる見込みです。
中国路線における供給制約の影響を受け、国際線旅客便は前年同期比17%減となるものの、韓国や東南アジア路線のネットワーク拡充が下支えする形となっています。
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関西エアポートが運営する関西国際空港・大阪国際空港（伊丹空港）・神戸空港における、2026年夏ダイヤの国際線の発着回数は、週平均1,399.8便を予定しています。
内訳は旅客便が1,202.8便、貨物便が197.0便で、国際線旅客便は前年の夏ダイヤと比較して17%の減少となる見通しです。旅客便が前年同期比で減少した主な要因は中国路線の動向にあり、同路線は前年同期比で70%減と大幅な落ち込みが見込まれています。
一方で、中国を除くその他の地域は前年同期比14%増と堅調な成長を見せています。韓国路線では深夜便の新規運航やネットワークの拡充が進んでいるほか、東南アジア方面でも2025年冬ダイヤ以降の増加傾向が継続しています。
さらに、今期スケジュールから、エアアジア・マレーシアによる関西＝高雄＝クアラルンプール線の新規就航が予定されていることもあり、アジア圏における力強い成長が続くとみられます。
なお、国内線旅客便の運航便数については、3空港合計で1日平均277.4便を計画。前年の水準をやや下回る見通しとなっています。
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＜参照＞
関西エアポート株式会社：2026年夏期スケジュール 国際定期便は週平均1,399.8便～中国路線の減少はあったものの他路線の力強い成長を見込む～
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