2024年、日本を訪れる外国人観光客はすでにコロナ前水準を超えており、日本政府観光局(JNTO)によると、3月から6月にかけて毎月300万人以上が訪日していることが明らかとなりました。
しかし、観光客が訪れる地域は大都市圏に集中する傾向にあり、観光庁の「宿泊旅行統計調査」によると、三大都市圏への宿泊比率は72.1%と高い数値を示しています。観光客が特定の地域に一極集中する状況は、オーバーツーリズムや地方部での消費額減少の要因となり得るため、地方誘客による観光客の分散化が求められています。
本シリーズでは、地方誘客を達成する上で重要な訪日観光客の周遊実態を、じゃらんリサーチセンター提供のデータを基に解説します。
第3回では、千葉県における外国人観光客の周遊実態を見ていきます。
※本記事では、2024年7月に行われたじゃらんリサーチセンター主催「じゃらん観光振興セミナー」にて公開されたデータを使用しています。
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関連データ:じゃらん インバウンドターゲットアンケート調査
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千葉県における訪日観光客の周遊実態
首都圏・関西圏を含む周遊が人気
まず、千葉県を含めた訪日観光客の周遊ルートに着目します。
欧米豪市場(アメリカ・イギリス・フランス・オーストラリア)では、千葉県・東京都・京都府・大阪府を含む周遊ルートが最も人気となっています。
東アジア市場(韓国・中国・台湾・香港)では、千葉県・東京都・神奈川県を含む周遊ルートが最も人気となっています。
東南・南アジア市場(タイ・シンガポール)では、千葉県・東京都・大阪府を含む周遊ルートが最も人気となっています。
これらのデータをもう少し詳しく分析してみます。まず、欧米豪市場と東南・南アジア市場では、東京都と関西圏(京都府・大阪府)を訪れる観光客が多いことが共通しています。上記市場の観光客は、訪日観光客にとって定番となっているゴールデンルートを基に観光プランを組み立てる傾向がありそうです。
一方、東アジア市場では、首都圏(東京都・神奈川県)を訪れる観光客が多くなっています。
東アジア市場には日本を複数回訪れるリピーターが多く存在しており、「より多くの首都圏の観光地を巡りたい」という需要があると考えられます。「第3次観光立県ちば推進基本計画」においても、戦略として国内外からのリピーターを獲得できる観光地づくりが目指されており、リピーターの獲得に重きが置かれています。
他に、訪問前後の周遊先には、全市場で共通して首都圏(東京都・埼玉県・神奈川県)が含まれる傾向にあります。
玄関口として利用されるも、通過されているケースが多い
次に、同調査のエリアルート戦略タイプ(都道府県における訪日観光客の利用状況を、市場別に9タイプへと分類したもの)から、本調査対象の10市場の訪日観光客が千葉県をどのように利用しているかを見ていきます。
千葉県の戦略タイプは、中国を除く市場で「ゲートウェイ通過タイプ」と分類されています。
千葉県は6つの指標(調査概要参照)の中で、空海港利用者数と訪問率は高いものの、平均泊数と消費単価は低い傾向にあります。訪日する際の玄関口として利用されるものの、滞在されずに通過されている状況にあることがわかります。
一方、中国市場は「ゲートウェイ立ち寄りタイプ」と分類されています。他市場と比較して消費単価が高い値を示しており、玄関口として利用された後も観光目的で立ち寄られていると推察されます。
調査概要
- 調査主体:じゃらんリサーチセンター
- 調査対象市場:アメリカ・イギリス・フランス・オーストラリア・韓国・中国・台湾・香港・タイ・シンガポール
- 調査期間:2022年10月1日~2023年12月31日
- 調査対象メディア:各種SNS・各国のブログ・フォーラム・掲示板など
- 調査内容
- 周遊ルート:デジタル観光統計の宿泊ログをベースに、日本旅程日数3日以上20日以内、都道府県ごとの組み合わせ数3以上で県庁所在地をつないでランキング化
- 訪問前後の周遊先:デジタル観光統計より、自地域を起点に前後で宿泊している都道府県のトップ3を選出
- エリアルート戦略タイプ:調査対象市場の「空海港利用人数」「新幹線駅数」「平均泊数」「延べ宿泊者数」「消費単価」「訪問率」を指標とし、クラスター分析を行い分類
以上、千葉県における訪日観光客の動向を解説しました。
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詳しくは以下の関連記事をご覧ください。
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<参照>
千葉県:第3次観光立県ちば推進基本計画
日本政府観光局(JNTO):訪日外客数(2024年6月推計値)
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