2024年、日本を訪れる外国人観光客はすでにコロナ前水準を超えており、日本政府観光局(JNTO)によると、3月から7月にかけて毎月300万人以上が訪日していることが明らかとなりました。
しかし、観光客が訪れる地域は大都市圏に集中する傾向にあり、観光庁の宿泊旅行統計調査によると、三大都市圏への宿泊比率は72.1%と高い数値を示しています。観光客が特定の地域に一極集中する状況は、オーバーツーリズムや地方部での消費額減少の要因となり得るため、地方誘客による観光客の分散化が求められています。
本シリーズでは、地方誘客を達成する上で重要な訪日観光客の周遊実態を、じゃらんリサーチセンター提供のデータを基に解説します。
第9回では、新潟県における外国人観光客の周遊実態を見ていきます。
※本記事では、2024年7月に行われたじゃらんリサーチセンター主催「じゃらん観光振興セミナー」にて公開されたデータを使用しています。
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関連データ:じゃらん インバウンドターゲットアンケート調査
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新潟県における訪日観光客の周遊実態
北陸新幹線を利用して周遊する傾向
まず、新潟県を含めた訪日観光客の周遊ルートに着目します。
欧米豪市場(アメリカ・イギリス・フランス・オーストラリア)では、東京都・新潟県・大阪府を含む周遊ルートが最も人気となっています。
前後の周遊先では、東京都・長野県・石川県が含まれる傾向にあり、北陸新幹線を利用して周遊していると考えられます。
東アジア市場(韓国・中国・台湾・香港)では、千葉県・東京都・新潟県を含む周遊ルートが最も人気となっています。
前後の周遊先では、東京都・長野県・埼玉県が含まれる傾向にあります。こちらも北陸新幹線を利用している様子が見えますが、欧米豪市場で人気な石川県の代わりに埼玉県がランクインしているのが特徴的です。埼玉県内では川越が「小江戸」と呼ばれる情緒あふれる街並みで有名で、中国人観光客を中心に人気を博しているようです。
東南・南アジア市場(タイ・シンガポール)では、東京都・新潟県・大阪府を含む周遊ルートが最も人気となっています。
前後の周遊先では、東アジア市場と同じく東京都・長野県・埼玉県が含まれる傾向にあります。
新幹線利用者のさらなる誘客が課題だが、長期滞在先として人気のある市場も
次に、同調査のエリアルート戦略タイプ(都道府県における訪日観光客の利用状況を、市場別に9タイプへと分類したもの)から、本調査対象の10市場の訪日観光客が新潟県をどのように利用しているかを見ていきます。新潟県の戦略タイプは、アメリカ・オーストラリア・韓国・香港・タイの5市場で、「新幹線ルート秘境駅タイプ」と分類されました。新幹線駅数が平均よりも多いものの、訪問率が低い状況にあります。新潟県内が目的地の一つとなるよう、新幹線利用客にさらにアピールしていくことが必要といえます。新潟県は観光振興計画の中で「ガストロノミー(美食旅)」や「スノーリゾート新潟」など、県内の資源を生かしたコンテンツの発信を強化する方針を示しています。
その他の市場も見てみましょう。
イギリス・フランスは「隠れた宿泊滞在タイプ」と分類されています。訪問率は低いものの、平均泊数・消費単価が高くなっており、長期滞在先に選ぶ傾向がみられます。
台湾・シンガポールは「周遊+消費獲得タイプ」と分類されています。平均泊数・消費単価がやや高くなっていることから、複数の観光スポットで周遊に繋げられていると推察されます。
調査概要
- 調査主体:じゃらんリサーチセンター
- 調査対象市場:アメリカ・イギリス・フランス・オーストラリア・韓国・中国・台湾・香港・タイ・シンガポール
- 調査期間:2022年10月1日~2023年12月31日
- 調査対象メディア:各種SNS・各国のブログ・フォーラム・掲示板など
- 調査内容
- 周遊ルート:デジタル観光統計の宿泊ログをベースに、日本旅程日数3日以上20日以内、都道府県ごとの組み合わせ数3以上で県庁所在地をつないでランキング化
- 訪問前後の周遊先:デジタル観光統計より、自地域を起点に前後で宿泊している都道府県のトップ3を選出
- エリアルート戦略タイプ:調査対象市場の「空海港利用人数」「新幹線駅数」「平均泊数」「延べ宿泊者数」「消費単価」「訪問率」を指標とし、クラスター分析を行い分類
以上、新潟県における訪日観光客の動向を解説しました。
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<参照>
新潟県:新潟県観光立県推進行動計画
日本政府観光局(JNTO):訪日外客数(2024年6月推計値)
【インバウンド情報まとめ 2024年11月後編】中国、タイの2025年祝日発表 ほか
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