「切符がクレカで買えない!」インバウンド業界が向き合うべき課題、観光庁調査で明らかに:訪日外国人の困りごと&解決方法を紹介

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観光庁は、日本における「観光先進国」の実現に向け、訪日外国人が現在感じている問題点や訪日旅行に対する評価を明らかにするべく、アンケート調査を実施しています。

訪日ラボでは最新のアンケート結果をもとに、訪日外国人の日本滞在に対する評価と現状における課題を分析し、インバウンド調査報告書2020に掲載しています。

今回は、本書から読み取れる訪日外国人が日本滞在で感じている困りごと各課題への対策について紹介します。

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まだ残る!キャッシュレス決済の課題

まず、注目すべき課題はキャッシュレス決済に関する部分です。

▲[クレジットカード/デビットカードの利用で困ったこと]:インバウンド調査報告書2020
▲[クレジットカード/デビットカードの利用で困ったこと]:インバウンド調査報告書2020

訪日外国人を対象とした調査では、クレジットカード・デビットカードの利用に困ったこと、またその場所についての結果が出ています。アンケート結果では、74%が観光地での決済31%が公共交通機関での決済に不便を感じています。

日本は中国韓国米国などの諸外国と比較してキャッシュレス決済が普及しておらず、日常の決済をカードで済ませる文化圏からの観光客や、中国などQRコード決済が普及している地域からの観光客からすると、観光施設の入場券や公共交通機関の乗車券をキャッシュレスで購入したいという需要があるようです。

キャッシュレス決済に関する不満を持つ人の割合は年々減少していますが、これはキャッシュレス決済が整備されたという側面よりも日本では現金決済が主流という文化を受け入れた訪日外国人が増えた側面が多いとも推測できます。

今後、更に多くの訪日外国人にストレスの少ない日本滞在を提供するには、より多くの場所でキャッシュレス決済を整備するとともに、キャッシュレス決済に対応している旨を改めて告知していく必要がありそうです。

日本はいつ中国に追いつけるのか?キャッシュレス後進国、脱出の可能性をさぐる

今世界では、クレジットカード決済や電子マネー決済などのキャッシュレス決済の普及が進んでいます。QRコードでの決済が広がっている中国や、クレジットカード決済が普及する韓国や欧米諸国など、多くの国は2016年時点でキャッシュレス決済比率が40%を超えています。 一方、日本は2106年の時点で19.9%と他国に比べて大きく遅れをとっている状況です。訪日外国人観光客が増加の一途を辿る日本において、キャッシュレス決済に慣れたインバウンド客に対して多様な決済方法を整備することは喫緊の課題となっています...


コミュニケーション・多言語表示の不満:地方で遅れ?

次に、コミュニケーションや多言語表示が抱える課題について解説します。

▲[多言語表示で困ったこと]:インバウンド調査報告書2020
▲[多言語表示で困ったこと]:インバウンド調査報告書2020

上の図は、コミュニケーションや多言語表示に困った訪日外国人に、その困ったシーンについて回答を得た結果です。60.2%が公共交通機関55.4%が観光地において困ったと回答しています。なんと半数以上の訪日外国人が、日本滞在中にコミュニケーションや多言語表示において不便を感じたことがわかります。

都市部においては、街中や公共交通機関の案内表示の多言語化が進んでおり、近頃は英語中国語、韓国語などで会話ができる訪日外国人向け観光案内所なども整備されています。

それでもなお、少なくない割合の訪日外国人に不便を感じさせている原因に、地方の環境整備の遅れが考えられます。

インバウンド需要は都市部から地方へと拡大しており、東京、名古屋、大阪などの都市部を観光した訪日外国人近郊の県へ赴くパターンや、日本の農村を味わうために田舎に滞在するパターンなど、観光の種類も多様化しています。

これらの需要にしっかりと対応できるよう、地方でも地域一丸となって多言語化をはじめとする受け入れ体制の整備が急務となっているといえるでしょう。

最新の多言語接客支援ツール5選!外国人との会話・接客にお困りの飲食店・小売店の方を支援する心強いツールまとめ

今年2019年はいよいよラグビーW杯が開催され、また来年の2020東京オリンピック・パラリンピックに向けてインバウンドが急加速する年になります。そのため、日本各地で急ピッチで多言語化が進んでいます。その理由は、訪日外国人の障壁となりうる問題だからです。実際に、平成28年度に観光庁が実施した訪日外国人観光客に対するアンケート調査を見てみると、日本に来る外国人観光客が旅行中に困っていることの上位にいつも挙げられるのは、コミュニケーションの問題(第1位:32.9%)と多言語表示の問題(第3位:2...


公共交通機関に関する不満

最後に、公共交通機関が抱える課題について解説します。

▲[公共交通機関で困ったこと]:インバウンド調査報告書2020
▲[公共交通機関で困ったこと]:インバウンド調査報告書2020

交通機関について、訪日外国人が利用したものに対して困ったと回答した割合を確認してみると、在来線22.7%、バス20.7%、新幹線16.6%の順に高くなっています。

在来線とバスは特に利用に不都合を感じられる場合が多いようです。こうした交通機関では多言語表示こそ整備が進んでいるものの、乗り換えや運賃の計算について複雑だととらえられているのかもしれません。

乗り換えや運賃の計算に関しては、多言語対応の交通案内アプリがすでに数多く登場しており、多くは無料で利用できます。そのため、これらのアプリの存在を周知していくことが解決策となるでしょう。

この続きから読める内容

  • 訪日客の5人に1人が鉄道の乗換にうんざり?インバウンド向け乗換アプリの利用促進はこれから必須に:担当者なら知っておきたい代表的な乗換アプリま
  • インバウンド業界が抱える課題に対するソリューションを紹介
  • 1. 決済手段に関するソリューション
  • キャッシュレス決済なくしてインバウンド集客なし!広がる中国市場「海外旅行保険」利用者を取り込むには?
  • 2. コミュニケーション・多言語対応のソリューション
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この記事の筆者

訪日ラボ編集部

訪日ラボ編集部

訪日外国人観光客インバウンド需要情報を配信するインバウンド総合ニュースサイト「訪日ラボ」。インバウンド担当者・訪日マーケティング担当者向けに政府や観光庁が発表する統計のわかりやすいまとめやインバウンド事業に取り組む企業の事例、外国人旅行客がよく行く観光地などを配信しています!

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