※この記事では、2023年2月13日時点における世界の航空便の運航情報をまとめています。以降の運行状況は変更されている場合があります。
IATA（国際航空運送協会）によれば、2022年の旅客輸送量は2019年比で68.5%となり、順調に回復していることが明らかになりました。
2019年比の運航トラフィックは、国際線が62.2％、国内線は79.6％でした。
地域別の座席利用率では、アジア太平洋が74％、欧州80.6％、中東75.8％、北米80.8％、中南米82.2％、アフリカが71.7％で、いずれの地域も増加し、前年からの増加率はアジア太平洋地域が最も高くなりました。
ウィリー・ウォルシュ事務総長は、一部の国が中国に対する水際措置を強化しているものの、回復は続くとの見通しを示しました。
また12月の国際線利用率はANAが76.2%、JALが73.4%で、旅客数はANAとJALともに2年10か月ぶりに40万人を突破しました。
- 【東アジア】JALの羽田国際線、コロナ前の1.5倍に拡大
- 【東南アジア】フィリピンエアアジア、成田～マニラ線開設
- 【南アジア】印インディゴ、デリー〜イスタンブール線開設
- 【北・南米】米ハワイアン航空、ホノルル~福岡線再開
- 【オセアニア】フィジー・エアウェイズ、成田～ナンディ線再開
- 【ヨーロッパ】ブリティッシュ・エアウェイズ、中国本土への乗入れ再開
- イタリア ITAエアウェイズ、ローマ〜リオデジャネイロ線を10月開設へ
- フィンランド フィンエアー、夏の欧州路線を追加
- イギリス ブリティッシュ・エアウェイズ、中国本土への乗入れ再開
- 北欧3国（スウェーデン、デンマーク、ノルウェー） スカンジナビア航空、コペンハーゲン〜ニューヨーク/JFK線開設
- オランダ KLMオランダ航空、中国本土や香港への運航再開・増便
- オーストリア オーストリア航空、成田〜ウィーン線再開
- フランス エールフランス航空、中国本土と香港へのデイリー運航再開へ
- 【中東】エルアル・イスラエル航空、成田～テルアビブ線開設
目次
【東アジア】JALの羽田国際線、コロナ前の1.5倍に拡大
東アジアでは、各国で運航再開や増便が相次ぎ、日本や台湾の航空会社では新規路線の開設も予定されています。
JALの羽田国際線はコロナ前の1.5倍に拡大するなど、往来再開の動きが活発化しています。
日本 JALの羽田国際線、コロナ前の1.5倍に拡大
ANAは夏ダイヤから羽田～ミュンヘン線と成田～ブリュッセル線を再開し、冬ダイヤ期間に成田～パース線を再開する予定です。
また羽田～ニューヨーク線を段階的に増便して9月から1日2往復で運航するほか、4月20日から成田～ホノルル線の専用機材「エアバスA380型機」を3年ぶりにデイリー運航します。
JALは夏ダイヤから羽田～ニューヨーク線を1日2往復に増便し、羽田発着のシンガポール・マニラ2路線も増便し、羽田路線の便数はコロナ前の1.5倍に拡大する見通しです。
ZIPAIRは夏ダイヤで成田～シンガポール線と成田～ソウル/仁川線をデイリー運航に増便し、成田～ホノルル線も春休みとGWの繁忙期はデイリー運航に増便します。
ピーチ・アビエーションは、2月1日から関西～香港線を約3年ぶりにデイリー運航で再開するほか、夏ダイヤから関西～バンコク線をデイリー運航に増便し、8月1日に関西～高雄線を再開する予定です。
また同社は2月1日、同社初の中部国際線となる、中部～台北（桃園）線を3月27日に開設すると発表しました。
韓国 各社で日本路線のチャーター便運航
大韓航空は1月に続き、2月もソウル/仁川～青森間のチャーター便を2往復で運航し、日本からの訪韓客も利用できます。
アシアナ航空も3月18日と21日に、ソウル/仁川～仙台間のチャーター便を運航するほか、LCCのティーウェイ航空はソウル/仁川～旭川間で2月に5往復、鹿児島間で3~4月に11往復のチャーター便を運航します。
また大韓航空は夏ダイヤ期間に、ソウル/仁川発着のプラハ、チューリッヒ、イスタンブール、マドリードの欧州4路線を約3年ぶりに週3往復で再開します。
この続きから読める内容
- 香港 水際措置の影響で、日本路線の一部便が欠航
- 台湾 スターラックス航空、台北～仙台線開設へ
- 【東南アジア】フィリピンエアアジア、成田～マニラ線開設
- マレーシア マレーシア航空、GWにコタキナバル～成田間の直行臨時便運航
- ベトナム ベトナム航空、成田～ダナン線再開
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