タクシーアプリGO、「日本型ライドシェア」への対応と支援開始を発表

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タクシーアプリGOを提供するGO株式会社(以下、GO社)が、「日本型ライドシェア」を導入する事業者に対し、タクシーアプリ「GO」を通じて支援することを発表しました。

ライドシェアとはRide(乗る)とShare(共有)を組み合わせた造語で、いわゆる「相乗り」のことをいいます。2024年4月から条件付きで「ライドシェア解禁」が発表されています。

関連記事:政府、ライドシェア解禁を決定 2024年4月から条件付きで

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「日本型ライドシェア」への対応と事業者・自治体への支援開始

GO社は、東京ハイヤー・タクシー協会が「日本型ライドシェア」の導入を表明したことを受けて、タクシー事業者や自治体に対してタクシーアプリ「GO」を活用して支援することを発表しました。

ライドシェアのスムーズな導入検討を推進するため、関連する制度などの情報提供やドライバー採用のサポートのほか、保険など全体の準備項目のガイダンスなどを行い、実際の導入に必要と想定される以下のような取り組みについて順次準備を進めていくということです。

  • ドライバー向けアプリの開発・提供
  • タクシー事業者/自治体向け管理システムの開発・提供
  • ドライブレコーダー等の機器類の提供
  • 「ライドシェアドライバー」採用支援

GO社による地域交通課題解消への取り組みと実績

GO社はこれまでにも、都市部におけるアプリ専用車「GO Reserve」やパートタイム乗務員「GO Crew」を通じて、タクシー業界の乗務員不足解消や供給力向上に取り組んできました。

さらに、観光地でのオーバーツーリズムの問題を解決するためのタクシー活用「ニセコモデル」を開始するなど、地域特有の交通課題を解決するための実証実験も行っています。

これらの経験を活かし、今後も地域の交通課題の解消に貢献していく方針だということです。

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<参照>

GO株式会社プレスリリース:タクシー事業者が取り組む「日本型ライドシェア」導入支援を開始 『GO』配車対応のほか採用支援等を予定

訪日ラボ セミナー紹介&最新版インバウンド情報まとめ

「稼ぐ観光・地域活性化」のヒントがわかるセミナーが目白押し!

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日本のインバウンド事業者が知らない「中国現地の最新旅行トレンド」

コロナ禍の収束後、インバウンド需要が順調に回復を続ける中、唯一回復が大きく遅れていた中国市場。

一方、ここ数か月の間は訪日中国人客数が順調に回復してきており、訪日旅行消費額も2024年1〜3月期では台湾を抜き、1位となったことがわかっています。

今、中国市場がどのような動向になっていて、今後どうなっていくのか、気になっている方も多いのではないでしょうか。

そこで今回は訪日ラボから、複数の中国SNSで在日中国人インフルエンサーとしても活動中の熊 孟華(ユウ モウカ)と、中国最大級の店舗・施設検索プラットフォーム「大衆点評」などを活用した中国向けプロモーションのコンサルティングを行う金子 泰士が登壇。

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【インバウンド情報まとめ 2024年4月】3月訪日外国人数「300万人」突破 他


訪日ラボを運営する株式会社movでは、観光業界やインバウンドの動向をまとめたレポート【インバウンド情報まとめ】を毎月発行しています。

この記事では、2024年4月版レポートから、3月〜4月のインバウンド最新ニュースを厳選してお届けします。

最新情報の把握やマーケティングのヒントに、本レポートをぜひご活用ください!

本レポートの内容は、原則当時の情報です。最新情報とは異なる場合もございますので、ご了承ください。

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3月訪日外国人数「300万人」突破 / 2月の世界航空需要、コロナ前から完全回復【インバウンド情報まとめ 2024年4月】

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この記事の筆者

訪日ラボ編集部

訪日ラボ編集部

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