7月15日、第14回関西3空港懇談会が開催されました。
本会には、関西経済連合会や、各自治体、空港運営会社が参加し、関西空港・伊丹空港・神戸空港の今後のあり方について議論されました。
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第14回関西3空港懇談会、新しい飛行経路案の導入に合意
7月15日、関西空港・伊丹空港・神戸空港の将来のあり方について議論する「関西3空港懇談会」が大阪府内で開催されました。
第14回関西3空港懇談会では、地元へ最大限の配慮をすることを前提に、新しい飛行経路案（以下、新経路案）の導入が合意されました。
背景：訪日外国人需要の高まりによる航空需要の伸長、万博の開催
2023年時点で、関西3空港の国内線はコロナ流行前水準に回復し、特に神戸空港では2024年の春に発着枠の上限に達しました。国際線に関しては、日本人旅客の回復には遅れが見られるものの、訪日外国人はコロナ前の水準に回復しました。
また2025年の大阪万博の開催により、訪日外国人数のさらなる増加が見込まれます。
こうした航空需要の伸長に対応すべく、第12回の懇談会では、2030年前後を目処に3空港全体で年間50万回の容量確保を目指すことが合意され、さらに今回第14回で新経路案の導入が合意されました。
今後の流れとしては、環境面での配慮と安全確保への取り組みを進めるとともに新経路案の導入を進め、国に対しては2025年の万博開催に向け空港の容量拡張が実現するよう、必要な手続きを進めることを要請するとしています。
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