電車・鉄道のインバウンド対策の事例を施策別に見てみる
多くの訪日外国人が訪日旅行の際の移動手段として利用するであろう電車・鉄道には、多言語化や外国人にもわかりやすいシステムづくりが求められます。特に東京などの大都市は路線も多く、本来旅行の便利なツールであるはずの電車・鉄道が訪日外国人にとって利用しづらくなってしまっているのも事実です。
電車・鉄道の各社はインバウンド対策やインバウンド集客のためにどのような取り組みを行っているのでしょうか？このページでは、電車・鉄道の様々なインバウンド対策事例について施策別に事例をまとめています。
電車・鉄道のSNS・ソーシャル活用に関するインバウンド事例集
電車・鉄道はどうやってSNS・ソーシャルをインバウンド集客やインバウンド対策に活用すべきなのでしょうか？「東京メトロの対象国に合わせたSNS・ソーシャル運用事例」など、各社・各団体の先行事例を集めてみました。
電車・鉄道のWEB・メディアに関するインバウンド事例集
電車・鉄道はどうやってWEB・メディアをインバウンドに活用すべきなのでしょうか？「小田急電鉄は外国人目線を意識したWEBサイトを構築」など、各社・各団体の先行事例を集めてみました。
電車・鉄道の動画・コンテンツ制作に関するインバウンド事例集
電車・鉄道はどうやって動画・コンテンツ制作をインバウンドに活用すべきなのでしょうか？「沿線の観光地と協力しインバウンド向け動画制作／東武鉄道」など、各社・各団体の先行事例を集めてみました。
電車・鉄道のインフルエンサー活用に関するインバウンド事例集
電車・鉄道はどうやってインフルエンサーをインバウンドに活用すべきなのでしょうか？「タイの人気女優を起用した西武鉄道・埼玉県のインフルエンサーマーケティング」など、各社・各団体の先行事例を集めてみました。
電車・鉄道の通販・越境ECに関するインバウンド事例集
電車・鉄道はどうやって通販・越境ECをインバウンドに活用すべきなのでしょうか？「JR九州グループのJR博多シティ、ドラッグイレブン越境ECモールに出店」など、各社・各団体の先行事例を集めてみました。
電車・鉄道のデータ活用に関するインバウンド事例集
電車・鉄道はどうやってデータをインバウンドに活用すべきなのでしょうか？「西鉄と日立、交通データ活用した次世代バス事業で協創」など、各社・各団体の先行事例を集めてみました。
電車・鉄道の地方誘致・地方創生に関するインバウンド事例集
電車・鉄道はどうやってインバウンドにおいて地方誘致・地方創生に取り組むべきなのでしょうか？「東武鉄道は多言語に対応したWebサイトを開設」など、各社・各団体の先行事例を集めてみました。
電車・鉄道の多言語化・コミュニケーションに関するインバウンド事例集
電車・鉄道はどうやってインバウンドにおいて多言語化・コミュニケーション対応に取り組むべきなのでしょうか？「京浜急行電鉄株式会社：翻訳システムを導入し多言語案内をサポート」など、各社・各団体の先行事例を集めてみました。
電車・鉄道のアリペイ・ウィーチャットペイ・クレカ対応に関するインバウンド事例集
電車・鉄道はどうやってインバウンドにおいてアリペイ・ウィーチャットペイ・クレカ対応などの決済対応に取り組むべきなのでしょうか？「南海電気電鉄株式会社：「wechatpay」導入で訪日中国人観光客の対応をさらに強化」など、各社・各団体の先行事例を集めてみました。
電車・鉄道の口コミサイト対応に関するインバウンド事例集
電車・鉄道はどうやってインバウンドにおいて口コミサイトの対応に取り組むべきなのでしょうか？ここでは電車・鉄道の口コミサイト対策におけるインバウンド対策事例をご紹介します。
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