【訪日ラボは、8月5日にインバウンドカンファレンス「THE INBOUND DAY 2025」を開催します】
会場での開催に加え、一部講演ではオンライン配信（参加費無料）も実施！さらに、チケットを購入した方限定でアーカイブ配信も予定しています。
ご来場が難しい方や当日ご都合が合わない方も、この機会にぜひご参加ください。
寄港地に多くのインバウンドが一気に来訪
国土交通省は、「2018年（1月～12月）の訪日クルーズ旅客数とクルーズ船の寄港回数（速報値）」を発表しました。
目標は来年の訪日クルーズ旅客500万人
昨年の訪日クルーズ旅客数は、244万6,000人と、前年比3.3％減となりました。方面別に見ると、最大のシェアを持つ中国発の訪日クルーズ旅客が、202万人（対前年比7.0％減）と大きく減少したことが判明。
しかし、日本発着クルーズで入国した訪日クルーズ旅客は、7万3,000人（対前年比43.1％増）と増加し、台湾発の訪日クルーズ旅客も31万人（対前年比12.7％増）、世界一周クルーズ等で入国したクルーズ旅客も4万3,000人（対前年比43.3％増）という結果でした。
一方、クルーズ船の寄港回数は、前年比5.9％増の 2,928回（外
国船社1,913回、日本船社1,015回）となり、クルーズ船の寄港回数は過去最高を記録したといいます。
クルーズ船来航のメリットは、地方創生に大きく貢献すること。すなわち、寄港地を中心に一度に多くの観光客が訪れるため、グルメ、ショッピングなど地域での消費が生まれるとともに、インバウンドとの交流にもつながります。
国土交通省では、「訪日クルーズ旅客を2020年に500万人」の目標を掲げています。今後、官民連携による国際クルーズ拠点の形成、クルーズ船受け入れ環境整備等、訪日クルーズ旅客数、クルーズ船寄港回数の増加に向けた取り組みを、さらに進めていく方針です。
（画像は国土交通省のホームページより）
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▼外部リンク
国土交通省 プレスリリース
http://www.mlit.go.jp/common/001268599.pdf
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2024年、訪日外国人による旅行消費額は過去最高の約8兆1,257億円を記録。 そのうち中国は1.7兆円超（全体の約21%）と圧倒的な1位を占めており、宿泊日数や訪問者数でもトップクラスの存在感を示しています。
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【8/5開催】「THE INBOUND DAY 2025 -まだ見ぬポテンシャルへ-」
2025年、日本のインバウンド市場は訪日外客数が過去最高の4,020万人に達するとの予測や大阪・関西万博、IR誘致などによる世界からの注目度の高まりから、新たな変革期を迎えています。一方で、コロナ禍を経た現在、市場環境や事業者ごとの課題感、戦略の立て方は大きく様変わりしました。
「THE INBOUND DAY 2025」は、この歴史的な転換点において、インバウンド事業に携わるすべての企業・団体・自治体・個人が一堂に会し、日本が持つ「まだ見ぬポテンシャル」を最大限に引き出すための新たな視点や戦略的アプローチを探求、議論する場です。
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【インバウンド情報まとめ 2025年6月後編】「2030年6,000万人・15兆円」の目標達成に向けた議論 ほか
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