2020年初頭から、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、外出自粛の動きに伴い、デリバリーサービスに注目が集まっています。こうした中で、中国企業のDiDiによる「DiDi Food」は、大阪にて4月7日より実証実験を開始しています。非接触の配送を提供するとのことで、感染リスクの低減にもつながるとみられ、注目が集まります。
DiDiは、ライドシェア、配車サービスの「滴滴出行」を中国で展開しています。中国社会で同サービスは広く普及しており、2020年3月末には新たな3億ドルの資金調達についてソフトバンクグループとの協議が報じられました。
また同社は2018年7月より、ソフトバンクとの合弁会社DiDiモビリティジャパンを設立して日本でもサービスの提供を開始しました。
今回は、滴滴出行の読み方やサービス概要、同社の配車サービスに関連した日本の法律や規制などについて解説します。
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滴滴出行は何と読む?
滴滴出行とは中国語で「ディディチューシン」と読みます。ピンインはdī dī chū xíngと書きます。
滴滴出行とは
滴滴出行(ディディチューシン)は北京市に本社をおき、現在400以上の都市で4億人以上が利用している配車サービス、ライドシェアの会社で、2018年6月に日本に進出しました。
ユーザーはアプリ上で現在地と目的地を入力することで、付近を走るドライバーとマッチングし目的地に向かうことができます。つまりはどこにいてもタクシーを呼ぶことができる中国版ウーバーです。
滴滴出行(ディディチューシン)は、いわゆるライドシェア企業と分類されますが、同社が提供しているのは配車プラットフォームです。
中国でUber超えの配車アプリ「滴滴出行」とは?ソフトバンクと提携で日本進出、インバウンド影響は
中国ではライドシェア、配車サービスを提供するアプリ「滴滴出行」(Didi Chuxing/ディディチューシン)が広く普及しています。一方日本ではタクシー業界の抵抗もあり、ライドシェアはまだ法律に抵触するため展開が難しい状況です。中国人含めインバウンド旅行客に人気の京都ですが、2017年のインバウンド旅行客のタクシー利用は数パーセントにとどまっており、路線バスの混雑緩和が課題ともなっています。日本では複数の配車アプリが独自のサービスを展開しており、利便性は高まりつつあるもののインバウンド旅行...
滴滴出行の企業価値
滴滴出行(ディディチューシン)は実は、中国で配車サービスの2強であったテンセントが支援する滴滴打車(Didi Dache)とアリババが支援する快的打車(Kuaidi Dache)の、ライバル企業同士の合併によって2015年に誕生しました。
合併した両社は、2012年にそれぞれ会社を設立し、2014年末の時点の配車サービス業界ではトップシェアを占めていました。そして2015年に配車サービスの大手二社が合併し社名を滴滴出行(ディディチューシン)としました。
同社は中国の3大IT企業、Alibaba(アリババ)、Tencent(テンセント)、Baidu(百度)から支援を受けた唯一の企業であり、企業価値は560億ドルと非常に価値の高いテクノロジー企業です。
滴滴出行の規模
2012年当時、テンセントが支援する滴滴打車(Didi Dache)が56.5%、アリババが支援する快的打車が43.3%の配車アプリ市場シェアを占めていました。
合併して誕生した滴滴出行は、現在中国最大手の配車サービスで中国400都市で4億人以上のユーザーが利用しています。
2015年末までに、滴滴出行の運転手数は1,500万人、利用者累計3億人、依頼数は140億人を記録しました。中国の配車サービスの87%のシェアを占めていると考えられています。
中国における滴滴出行のサービス
滴滴出行が中国で提供しているサービスでは、配車される車や運転手によるランク分けがあり、そのほかにも相乗りサービス(ライドシェア)があります。
選べる配車のランク
ユーザーは配車形態や車両のランクを、以下の5種類の中から選ぶことができます。
1.順風車(乗り合い):ライドシェア。サラリーマンが副業として運転手をしていることもある。最も安い価格で利用できる。
2.出租車(タクシー):一般のタクシーをアプリ経由で呼び出し利用する。料金はタクシー会社のメーターに基づく。
3.快車(専属タクシー):通常快車と優良快車があり、優良の料金は出租車よりやや割高となる。
4.礼橙専車(高級タクシー):セダンだけでなく6人乗りなどもある。料金は通常快車の1.5倍程度。座席にペットボトルの水が用意されている。
5.豪華車(超高級タクシー):ベンツなど。料金は最も高く、通常快車の9~10倍。ペットボトルの水とお菓子が提供される。
この続きから読める内容
- DiDiのその他事業:車両管理プラットホームやプロのドライバー派遣など
- 滴滴出行のサービスに関する法律・規制と日本での展開
- 事業に関する法律・規制
- 運転手・労働者の保護
- 日本での展開
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