新型コロナウイルスの影響で、世界各国の航空会社では運休や減便が相次いでいます。
2月3日、IATA（国際航空運送協会）は、2020年の旅客実績を発表しました。
国際線と国内線をあわせた、有償旅客の輸送距離を示すRPK（有償旅客キロ）は前年比65.9％減に、座席供給量を示すASK（有効座席キロ）は56.5％減となりました。
ロードファクター（座席利用率、L/F）は17.8ポイント低下し、64.8％となっています。
新型コロナウイルスにより大きく需要が減少し、IATAは「航空市場、最も急激な減少」だとしています。
またユニセフ（国連児童基金は）、2月から新型コロナウイルス・パンデックに対応する「人道航空貨物イニシアチブ」を開始しました。
ワクチンや必要な医薬品などの物資を、世界の主要航空会社と提携し優先的に世界各地に輸送するもので、エミレーツ航空やシンガポール航空、ユナイテッド航空など16社が参画しています。
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【アジア】エアアジアジャパンが破産手続き開始、香港航空で従業員のコロナワクチン接種開始
日本ではエアアジア・ジャパンの破産手続きが開始されたほか、ANAがアジア路線などを中心に再開や増便を決定しています。
韓国のアシアナ航空や中国の航空各社で、日本路線の運航が継続・増便され、香港では香港航空の従業員への新型コロナウイルスワクチンの接種が開始されました。
日本国内
エアアジア・ジャパンの破産手続き開始
2月24日、エアアジア・ジャパンの破産手続きが東京地方裁判所で開始されました。
負債総額は217億円弱で、航空券の購入者を含めた債権者は2万人以上にのぼっています。
同社は2017年10月に初就航し、国内3路線と国際1路線まで規模を拡大しましたが、新型コロナウイルス感染拡大の影響で全便の運休に追い込まれました。
ANA、ヤンゴン線の運航再開、マニラ・バンコク線も増便
全日本空輸（ANA）は、2月19日から東京/成田〜ヤンゴン線の運航を再開します。
同路線は2月1日のミャンマーでの国家緊急事態宣言発出以降、運航を停止していました。
ヤンゴン発の水・金曜の週2便運航しており、東京/成田発は貨物便として運航しています。
またANAは2月から3月にかけての国際線の運航計画を変更し、マニラ線とバンコク線を増便しました。
さらに春休みの帰国や、日本への帰任・赴任にあわせて、ロサンゼルスやサンフランシスコ、フランクフルト発など、米欧発日本着の臨時便も追加設定しています。
韓国
アシアナ航空は3月27日までの運航計画を発表し、日本路線4路線の運航を継続することとしました。
東京/成田・大阪/関西〜ソウル/仁川線を1日1便運航するほか、福岡〜ソウル/仁川線は月・火・金曜の週3便、名古屋/中部〜ソウル/仁川線は金曜の週1便を運航します。
4路線以外の日本路線は引き続き運休となっています。
中国
3月1日から27日までの間、中国の吉祥航空は日本路線2路線の運航を継続します。
対象の路線は、火曜日の大阪/関西〜上海/浦東、木曜日の大阪/関西〜南京線のそれぞれ週1便です。
またチャイナエアラインとマンダリン航空は、2021年4月の運航スケジュールを発表し、日本/台湾間では引き続き、成田、関西、中部国際空港(セントレア)、福岡線の4路線を運航することとしました。
このうち成田線は週1往復から週3往復に、関西線は週1往復から週2往復に増便されます。
香港
2月23日、香港航空は香港の従業員が初めて新型コロナウイルスのワクチン接種を受けたことを明らかにしました。
希望するパイロットと客室乗務員が対象で、接種後は十分な休息後に乗務に戻り、2回目の接種は28日後に受けることとされています。
【東南アジア】タイ・エアアジア、国内線乗り放題パスを再発売、シンガポールでワクチン接種済み乗員のみのフライトを世界初運航
東南アジアでは、タイのタイ・エアアジアが国内線乗り放題パスを再発売するほか、シンガポールで世界初となるワクチン接種済み乗員のみのフライトが運航されました。
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- 【北米】デルタ航空が名古屋～デトロイト間の運航再開、ハワイアン航空は日本路線の一部を運休
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