政府は10月18日、「オーバーツーリズムの未然防止・抑制に向けた対策パッケージ(案)」をとりまとめ、公表しました。
観光需要が急速に回復する中、「都市部を中心とした一部地域への偏在傾向」が見られるとし、地方への誘客を促進していく方針を示しています。また、喫緊の課題となっているタクシー不足についても、緊急の対策措置が打ち出されました。
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政府、「オーバーツーリズムの未然防止・抑制に向けた対策パッケージ(案)」公表
政府は18日、第3回「オーバーツーリズムの未然防止・抑制に関する関係省庁対策会議」を開催し、「オーバーツーリズムの未然防止・抑制に向けた対策パッケージ(案)」をとりまとめました。
今回発表された対策パッケージは、「観光客の集中による過度の混雑やマナー違反への対応」「地方部への誘客の推進」「地域住民と協働した観光振興」の3つの軸で構成されています。
1つ目の「観光客の集中による過度の混雑やマナー違反への対応」には、受け入れ環境の整備や増強、需要の適切な管理、需要の分散や平準化、マナー違反行為の防止や抑制に関する対策が盛り込まれています。
全国的な課題となっているタクシー不足については、「タクシー不足に対応する緊急措置」が打ち出されました。具体的には、女性やパートタイム運転者拡大のための勤務形態柔軟化や設備投資促進、新規採用や2種免許取得の支援、2種免許保有者へのPR、富裕層向けタクシー、ハイヤーの導入の促進、観光乗合タクシーの運行、観光地直行型バスの創設などの取り組みが掲げられています。
2つ目の「地方部への誘客の推進」では、都市部への過度な集中を是正し、地方部への誘客を促進するための、地方部の観光地の魅力向上や受け入れ環境整備に関する施策が示されました。
具体的には、アドベンチャーツアー造成、歴史文化や文化財を活かした宿改修支援など、国内11地域において高付加価値なインバウンド観光地づくりの実現に向けた取り組みが行われます。
3つ目の「地域住民と協働した観光振興」では、地域の実情に合わせた対策を実施するため、協力モデルの創出、課題解決の相談窓口設置、自治体やDMO、事業者が地域住民に働きかける取り組みの促進などが盛り込まれています。
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<参照>
国土交通省資料:オーバーツーリズムの未然防止・抑制に向けた対策パッケージ(案)
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インバウンド需要の高まりに加えて2025年は大阪・関西万博の開催など、国内旅行者に限らず訪日観光客の増加も加速する日本。今、国内観光の需要は増加する傾向であり、ホテル・宿泊業界は大きなビジネスチャンスの時代を迎えています。このような状況において、宿泊施設としての取り組みやサービスの品質改善は、お客様に選ばれ続けるための最重要課題となっています。
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【8/5開催】「THE INBOUND DAY 2025 -まだ見ぬポテンシャルへ-」
2025年、日本のインバウンド市場は訪日外客数が過去最高の4,020万人に達するとの予測や大阪・関西万博、IR誘致などによる世界からの注目度の高まりから、新たな変革期を迎えています。一方で、コロナ禍を経た現在、市場環境や事業者ごとの課題感、戦略の立て方は大きく様変わりしました。
「THE INBOUND DAY 2025」は、この歴史的な転換点において、インバウンド事業に携わるすべての企業・団体・自治体・個人が一堂に会し、日本が持つ「まだ見ぬポテンシャル」を最大限に引き出すための新たな視点や戦略的アプローチを探求、議論する場です。
初開催となる今回のテーマは「インバウンドとは」。
参加者一人ひとりが、「自分にとって、企業にとって、地域にとってのインバウンドとは何か」「いま、どう向き合うべきか」「どうすれば日本の可能性を最大化できるのか」という問いを持ち帰り、主体的なアクションへとつなげていただきたいと考えています。
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- インバウンド戦略の策定・実行に課題を感じている経営者・担当者
- 最新の市場動向や成功事例を把握し、事業成長に繋げたい方
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- 小売・飲食・宿泊・メーカー・地方自治体・DMO・観光/アクティビティ事業者
- インバウンド関連サービス事業者、およびインバウンド業界に興味がある学生
【インバウンド情報まとめ 2025年6月後編】「2030年6,000万人・15兆円」の目標達成に向けた議論 ほか
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