京王電鉄株式会社は5月12日から、高尾山やよみうりランド関連の3種類の企画乗車券をデジタルチケットにリニューアルしました。
京王沿線への訪日客の来訪促進と、企画乗車券の利便性向上を目指します。
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高尾山やよみうりランドの企画乗車券をデジタル化
紙チケットからデジタルチケットに変更されたのは、高尾山を訪れる観光客向けの企画乗車券2種と、よみうりランドなど京王相模原線沿線で楽しめる企画乗車券1種です。
デジタルチケット化に伴い、料金が改定され、一部企画券のセット内容が変更されます。
- Mt.Takao + Keio 1-day Ticket-Ukai Toriyama-
セット内容：京王線・井の頭線一日乗車券、高尾山ケーブルカー・リフト往復乗車券、うかい鳥山のお食事券
販売価格：1万4,610円（12歳以上）、 6,260円（6～11歳）
- Mt.Takao + Keio 1-day Ticket
セット内容：京王線・井の頭線一日乗車券、高尾山ケーブルカー・リフト往復乗車券、高尾山さる園入園券＋さる餌引換券・野草園入園券
販売価格：2,250円（12歳以上）、1,180円（6～11歳）
- Keio Amusement Ticket -Yomiuri Land-
セット内容：京王線・井の頭線一日乗車券、よみうりランドワンデーパス
販売価格：5,810円（18歳以上）、4,720円（12～17歳）、3,960円（6～11歳）
企画乗車券は販売サイトのKKdayまたはKlookで事前購入し、指定日にチケットの引き換え無しで利用できます。京王線・井の頭線一日乗車券は、二次元コードを改札機にかざして利用します。
なお各乗車券は訪日外国人専用のきっぷとなっており、日本在住者による購入や利用はできません。
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＜参照＞
京王電鉄株式会社：訪日外国人向けの高尾山やよみうりランド関連の企画乗車券を５月１２日（月）からデジタルチケット化します
【8/5開催】「THE INBOUND DAY 2025 -まだ見ぬポテンシャルへ-」
2025年、日本のインバウンド市場は訪日外客数が過去最高の4,020万人に達するとの予測や大阪・関西万博、IR誘致などによる世界からの注目度の高まりから、新たな変革期を迎えています。一方で、コロナ禍を経た現在、市場環境や事業者ごとの課題感、戦略の立て方は大きく様変わりしました。
「THE INBOUND DAY 2025」は、この歴史的な転換点において、インバウンド事業に携わるすべての企業・団体・自治体・個人が一堂に会し、日本が持つ「まだ見ぬポテンシャル」を最大限に引き出すための新たな視点や戦略的アプローチを探求、議論する場です。
初開催となる今回のテーマは「インバウンドとは」。
参加者一人ひとりが、「自分にとって、企業にとって、地域にとってのインバウンドとは何か」「いま、どう向き合うべきか」「どうすれば日本の可能性を最大化できるのか」という問いを持ち帰り、主体的なアクションへとつなげていただきたいと考えています。
＜こんな方におすすめ＞
- インバウンド戦略の策定・実行に課題を感じている経営者・担当者
- 最新の市場動向や成功事例を把握し、事業成長に繋げたい方
- 業界のキーパーソンと繋がり、新たなビジネスチャンスを模索したい方
- 小売・飲食・宿泊・メーカー・地方自治体・DMO・観光/アクティビティ事業者
- インバウンド関連サービス事業者、およびインバウンド業界に興味がある学生
→「THE INBOUND DAY 2025」特設ページを見てみる
【インバウンド情報まとめ 2025年5月後編】2025年の訪日客数「4,500万人」へ、観光庁長官の見解は？ ほか
訪日ラボを運営する株式会社movでは、観光業界やインバウンドの動向をまとめたレポート【インバウンド情報まとめ】を毎月2回発行しています。
この記事では、主に5月後半のインバウンド最新ニュースを厳選してお届けします。最新情報の把握やマーケティングのヒントに、本レポートをぜひご活用ください。
※本レポートの内容は、原則当時の情報です。最新情報とは異なる場合もございますので、ご了承ください。
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→2025年の訪日客数「4,500万人」へ、観光庁長官の見解は？ / 2025年訪米旅行者支出「125億ドルの損失」予想 ほか：インバウンド情報まとめ 【2025年5月後編】
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