KDDI、東急不動産、東日本旅客鉄道（JR東日本）、竹芝エリアマネジメント、MONET Technologies、kmモビリティサービスの6者は10月27日、東京都港区の交通課題の解決を目的とした実証実験を実施すると発表しました。
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港区にて実証実験 「マイクロツーリズム」促進へ
6者は国土交通省の公募に対して事業主体である東京都港区と連携。「都心区における旅行者・居住者向けマイクロツーリズムの実証実験」を提案し、9月10日に採択されています。
今回の実証実験では、無料で乗車でき、時速20キロ未満で公道を走ることができる電動車「グリーンスローモビリティ」を、東京タワーやウォーターズ竹芝などを停留所とする港区の「浜松町・竹芝エリア」と高輪ゲートウェイ駅、八芳園などを停留所とする「高輪・白金台エリア」で運行。
地域の交通課題解決や、旅行者や居住者が近隣地域の観光を楽しむ「マイクロツーリズム」促進による地域の活性化を目指します。
実験の対象エリアでは、東西方向の移動手段が充実する一方、東西方向の移動手段および移動効率が低いという交通課題があります。
また「浜松町・竹芝エリア」は海に囲まれているため回遊性が低く、「高輪・白金台エリア」は道幅が狭く急勾配な坂道が多いなど、それぞれの地形による課題もあります。
「浜松町・竹芝エリア」では運行日程は11月12日から22日までで、乗客管理システムはMONET Technologiesが提供するスマホアプリを利用します。
一方「高輪・白金台エリア」は11月24日から12月6日まで運行、システムはKDDIが担当します。
両エリアとも運行車両はエナジーシステムサービスジャパンの4人乗りカートタイプを使用します。
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