株式会社ZIPAIR Tokyoは4月7日、東京/成田～サンフランシスコを結ぶ新規路線を6月2日から開設すると発表しました。
ロサンゼルス線、サンノゼ線とあわせ、ジップエアーにおけるアメリカ西海岸へのネットワークは3路線・週間17便（往復）に拡大します。
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ジップエアー、成田～サンフランシスコ線就航へ
格安航空会社（LCC）のジップエアーは4月7日、成田空港と米国カリフォルニア州サンフランシスコ空港間の直行便を6月2日から開設すると発表しました。
6月2日から週5往復で運航
ジップエアーが新たに開設する成田～サンフランシスコ線は、6月2日から10月27日まで、毎週月・火・水・金・日曜日に運航されます。
成田発のフライトは午後9時35分発で午後3時にサンフランシスコ着、サンフランシスコ発のフライトは午後5時発、翌日の午後8時5分に成田着の予定です。※ただし、7月2日〜9月29日の間は、午後3時20分サンフランシスコ着・17:20発
すでに4月7日から、チケットの販売が開始されています。
運賃は成田空港発サンフランシスコ空港着のスタンダードバリューのプランでは3万5,000円からとなっています。機内食は有料ですが、7キログラムまでの荷物なら無料で持ち込みが可能です。
アメリカ西海岸へのネットワークは3路線・週17便に拡大
ジップエアーはすでに、成田からロサンゼルス線、サンノゼ線を運航しています。
今回のサンフランシスコ線就航により、ジップエアーにおける日本からアメリカ西海岸へのネットワークは3路線・週間17便（往復）に拡大します。
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＜参照＞
ZIPAIR：東京（成田）＝サンフランシスコ線就航！
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【8/5開催】「THE INBOUND DAY 2025 -まだ見ぬポテンシャルへ-」
2025年、日本のインバウンド市場は訪日外客数が過去最高の4,020万人に達するとの予測や大阪・関西万博、IR誘致などによる世界からの注目度の高まりから、新たな変革期を迎えています。一方で、コロナ禍を経た現在、市場環境や事業者ごとの課題感、戦略の立て方は大きく様変わりしました。
「THE INBOUND DAY 2025」は、この歴史的な転換点において、インバウンド事業に携わるすべての企業・団体・自治体・個人が一堂に会し、日本が持つ「まだ見ぬポテンシャル」を最大限に引き出すための新たな視点や戦略的アプローチを探求、議論する場です。
初開催となる今回のテーマは「インバウンドとは」。
参加者一人ひとりが、「自分にとって、企業にとって、地域にとってのインバウンドとは何か」「いま、どう向き合うべきか」「どうすれば日本の可能性を最大化できるのか」という問いを持ち帰り、主体的なアクションへとつなげていただきたいと考えています。
＜こんな方におすすめ＞
- インバウンド戦略の策定・実行に課題を感じている経営者・担当者
- 最新の市場動向や成功事例を把握し、事業成長に繋げたい方
- 業界のキーパーソンと繋がり、新たなビジネスチャンスを模索したい方
- 小売・飲食・宿泊・メーカー・地方自治体・DMO・観光/アクティビティ事業者
- インバウンド関連サービス事業者、およびインバウンド業界に興味がある学生
【インバウンド情報まとめ 2025年6月後編】「2030年6,000万人・15兆円」の目標達成に向けた議論 ほか
訪日ラボを運営する株式会社movでは、観光業界やインバウンドの動向をまとめたレポート【インバウンド情報まとめ】を毎月2回発行しています。
この記事では、主に6月後半のインバウンド最新ニュースを厳選してお届けします。最新情報の把握やマーケティングのヒントに、本レポートをぜひご活用ください。
※本レポートの内容は、原則当時の情報です。最新情報とは異なる場合もございますので、ご了承ください。
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