国際線2025年夏ダイヤ、2019年比108.7%まで伸長 中国便も91%まで回復【航空便動向まとめ】

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コロナ禍後、日本をはじめとした世界各国で航空便の新規就航や運航再開、増便の動きが相次いでいます。島国である日本において、航空便の状況は、インバウンドがどのように回復・拡大していくかどうかのカギを握っています。

そこで訪日ラボでは、2025年夏ダイヤ(2025年3月30日〜2025年10月25日)の国際線航空便動向をまとめました。

<ポイント>

  • 2025年夏ダイヤの国際線旅客便数はコロナ前「108.7%」
  • 国別の航空便数、1位は「韓国」
  • 中国の航空便数はコロナ前「91.0%」

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国際線2025年夏ダイヤの回復状況

国土交通省のデータによると、2025年夏ダイヤ(2025年3月30日〜2025年10月25日)の国際線旅客便は、2019年冬ダイヤの108.7%で、コロナ前を上回っていることがわかりました(直行便経由便含む)。

▲国際線旅客便 2025年夏ダイヤの回復状況(全体)
▲国際線旅客便 2025年夏ダイヤの回復状況(全体)

一方で中国の旅客便に絞ると、2019年冬ダイヤ比91.0%となっており、コロナ前の水準に届いていません。

とはいえ、2024年冬ダイヤ時点では76%だったことを踏まえると、順調に回復しているといえます。

▲国際線 2025年夏ダイヤの回復状況(中国)
▲国際線 2025年夏ダイヤの回復状況(中国)

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2025年夏ダイヤの国際線定期便動向(空港別・国籍別)

レポートでは、さらに2025年夏ダイヤの国際線定期便動向を空港別・国籍別でグラフ化。コロナ前の2019年と比較してわかりやすく確認できます。

国籍別の1位は韓国となっており、コロナ前比168.5%と大きな伸びを見せています。

▲2025年夏ダイヤ国際線定期便動向(国籍別)
▲2025年夏ダイヤ国際線定期便動向(国籍別)

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<参照>

国土交通省

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この記事の筆者

訪日ラボ編集部

訪日ラボ編集部

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