国内79社の高速バス事業者が参画するJAPAN BUS LINES協議会（JBL協議会）は6月2日、四国エリア内を運行する高速バスのインバウンド向け乗り放題パスを販売開始しました。
本パスの販売により、四国エリアでの周遊観光促進と、インバウンド観光客の利便性向上を目指します。
【訪日ラボは、8月5日にインバウンドカンファレンス「THE INBOUND DAY 2025」を開催します】
会場での開催に加え、一部講演ではオンライン配信（参加費無料）も実施！さらに、チケットを購入した方限定でアーカイブ配信も予定しています。
ご来場が難しい方や当日ご都合が合わない方も、この機会にぜひご参加ください。
四国エリアの高速バス乗り放題パスを販売
JBL協議会は、JBLサイト内にて、「Shikoku Highway Bus Free Pass」の販売を多言語（英語・韓国語・繁体字）で開始しました。
本取り組みは、昨年10月に販売開始された「TOHOKU HIGHWAY BUS TICKET」に続く、インバウンド向けのエリア限定乗り放題パス第2弾となります。
本フリーパスは、鉄道ではアクセスしにくい地域への移動を可能にし、利用者はバスを自由に組み合わせて四国エリアを効率的に旅することができます。滞在日数に応じて選べる3種類のフリーパス（2-day、3-day、5-day）と、旅行の計画をサポートする情報ガイドがセットになっており、快適で効率的な四国観光を実現します。
JBLサイトでは、今後もインバウンド観光客が簡単・便利・安心に日本中を移動できるサービスの拡充を図る方針です。
関連記事：JALとJTB、万博を契機にインバウンドの地方周遊を促進 国内地方路線を活用
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＜参照＞
WILLER株式会社：～四国エリアにおける周遊型観光を促進～ 四国4県の高速バス乗り放題パス『Shikoku Highway Bus Free Pass』をインバウンド観光客向けに「JBLサイト」で販売開始！
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【8/5開催】「THE INBOUND DAY 2025 -まだ見ぬポテンシャルへ-」
2025年、日本のインバウンド市場は訪日外客数が過去最高の4,020万人に達するとの予測や大阪・関西万博、IR誘致などによる世界からの注目度の高まりから、新たな変革期を迎えています。一方で、コロナ禍を経た現在、市場環境や事業者ごとの課題感、戦略の立て方は大きく様変わりしました。
「THE INBOUND DAY 2025」は、この歴史的な転換点において、インバウンド事業に携わるすべての企業・団体・自治体・個人が一堂に会し、日本が持つ「まだ見ぬポテンシャル」を最大限に引き出すための新たな視点や戦略的アプローチを探求、議論する場です。
初開催となる今回のテーマは「インバウンドとは」。
参加者一人ひとりが、「自分にとって、企業にとって、地域にとってのインバウンドとは何か」「いま、どう向き合うべきか」「どうすれば日本の可能性を最大化できるのか」という問いを持ち帰り、主体的なアクションへとつなげていただきたいと考えています。
＜こんな方におすすめ＞
- インバウンド戦略の策定・実行に課題を感じている経営者・担当者
- 最新の市場動向や成功事例を把握し、事業成長に繋げたい方
- 業界のキーパーソンと繋がり、新たなビジネスチャンスを模索したい方
- 小売・飲食・宿泊・メーカー・地方自治体・DMO・観光/アクティビティ事業者
- インバウンド関連サービス事業者、およびインバウンド業界に興味がある学生
【インバウンド情報まとめ 2025年6月後編】「2030年6,000万人・15兆円」の目標達成に向けた議論 ほか
訪日ラボを運営する株式会社movでは、観光業界やインバウンドの動向をまとめたレポート【インバウンド情報まとめ】を毎月2回発行しています。
この記事では、主に6月後半のインバウンド最新ニュースを厳選してお届けします。最新情報の把握やマーケティングのヒントに、本レポートをぜひご活用ください。
※本レポートの内容は、原則当時の情報です。最新情報とは異なる場合もございますので、ご了承ください。
※口コミアカデミーにご登録いただくと、レポートの全容を無料にてご覧いただけます。
詳しくはこちらをご覧ください。
→「2030年6,000万人・15兆円」の目標達成に向けた議論 ほか：インバウンド情報まとめ 【2025年6月後編】
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