JR東海、インバウンド収入は推計490億円 欧米豪の訪日客増が増収を後押し(2027年3月期 第1四半期決算)

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東海旅客鉄道(以下、JR東海)は7月31日、2027年3月期の第1四半期決算(2026年4月〜6月)を発表しました。

インバウンドや国内観光、ビジネスでの利用が増加したことで、前年同期比で増収を記録しています。

一方、営業利益は同社やグループ会社における労務費の上昇などといった営業費の増加が影響し、減益となりました。

インバウンド収入においては、新幹線の利用が多い欧米豪訪日外客数が増加傾向にあることから、好調な推移をみせています。

関連記事【2026年3月期 通期決算】JR東海、営業利益が前期比18.1%増の大幅増益

万博明けでも運輸収入増 営業収益は全セグメントで前年比超え

JR東海が発表した2027年3月期第1四半期(2026年4月〜6月)の営業収益は、4,927億円(前期比3.0%増)となりました。

一方、本業のもうけを示す営業利益は2,191億円(同0.9%減)、親会社株主に帰属する当期純利益は1,426億円(同1.8%減)で、利益面ではマイナスを記録しています。理由としては、同社やグループ会社における労務費などの上昇があると示されています。

大阪・関西万博にともなう増収効果がなくなったものの、増収した背景としては、インバウンドや国内観光、ビジネス需要の増加が挙げられました。

セグメント別の営業収益をみても、4,011億円(同1.2%増)を記録した主力の運輸業だけでなく、すべてのセグメントで増収となっています。

特に増収幅が大きかったのは、332億円(同19.2%増)を記録した「その他」で、鉄道車両など製造業の売上増が理由として挙げられました。

このほかにも、百貨店や駅店舗の売上増によって流通業で445億円(同8.2%増)、駅商業施設の賃料収入増などにより不動産業で137億円(同6.5%増)の収益を生み出しています。

▲損益計算書(連結):JR東海 決算説明会資料より
▲損益計算書(連結):JR東海 決算説明会資料より

この続きから読める内容

  • インバウンド収入も好調に推移 新幹線に乗る訪日客は欧米豪が8割
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この記事の筆者

訪日ラボ編集部

訪日ラボ編集部

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