訪日中国人の金銭感覚を調査中国より日本の方が高いと感じるサービスは、ダントツで「交通費」と判明

一時期は「爆買い」現象によってインバウンド業界のみならず、あらゆる業界で一躍有名になった訪日中国人観光客。しかしながら、円高が続いた2016年以降、いわゆる「爆買い」、つまり高額商品の大量購入は収まっています。しかしながら、現在でもインバウンド市場では訪日外客数・消費額の観点からも最大の市場であることは変わりなく、また日用品類では未だ「爆買い」状態は続いていると言えます。

訪日中国人の爆買いは本当は終わっていない
2016年の約2404万人のうち637万人でおよそ27％、インバウンド消費額3兆7476億円のうち1兆4755億円でおよそ39％を占めているのが訪日中国人です。2016年、「爆買いは終わった」とメディアで喧伝されたのは記憶に新しいですが、その訪日中国人の消費行動について『爆買いは本当に終わったのか？』という視点で、解説

このようにインバウンド市場で最重要市場である中国市場。その主役である訪日中国人観光客は、実際のところ日本の何を高いと感じているのでしょうか？今回、訪日ラボは、ソーシャル・ビッグデータ分析に強みを持つ株式会社ホットリンクグループである株式会社トレンドExpressと共同で、訪日経験のある中国人に、中国のSNS weibo（ウェイボー）上で日本の物価に関する意識調査を実施しました。

インバウンド市場や各国の訪日外国人に関する調査やもっと詳しいインバウンドデータ知るには？

訪日ラボのメールマガジン登録はこちら＞（無料）

訪日中国人の日本の物価に関する意識調査概要
訪日中国人の日本の物価に関する意識調査その1「中国より日本の方が高いと感じる”サービス”は？」

「中国より日本の方が高いと感じる”サービス”は？」から見えること

訪日中国人の日本の物価に関する意識調査その2「次に日本に来た時に買いたい”モノ”は？」

「次に日本に来た時に買いたい”モノ”は？」から見えること

まとめ：今後も訪日中国人観光客の動向には注目中国経済動向も

訪日中国人の日本の物価に関する意識調査概要

今回の調査では中国のSNS weibo（ウェイボー）を活用しました。調査期間は2017年5月で、調査対象はweibo（ウェイボー）上で「日本に行った」と書き込んだ男女50名ずつ合計100名となっています。

訪日中国人の日本の物価に関する意識調査その1「中国より日本の方が高いと感じる”サービス”は？」

「中国より日本の方が高いと感じるサービス」についてアンケートを取ったところ（複数回答可、カッコ内は回答者人数）、回答者全員がタクシー運賃を選択し、ダントツの1位 となりました。続いて2位が電車運賃（68名）、3位バス運賃（44名）という結果に。中国より高く感じる日本のサービストップ3は交通費が占めており、訪日中国人は日本の交通費に関する不満を持っているということがわかります。

4位が宿泊料（23名）となっているものの、今後、民泊新法の成立により民泊サービスの普及が、より進むことが見込まれるため、このカテゴリーにおいては「中国より高い」と思われることは減っていくものと見られます。

また6位の「カフェ」（8名）、8位「食事」（6名）、8位タイ「居酒屋・バー」（6名）であることから見るに、日本での食事については「中国より高い」というイメージはない模様 です。実際にweibo（ウェイボー）での書き込みでは、「高くないのに新鮮！」と回転すしが紹介されたり、「コンビニの安いカップ麺もおいしい」と感激が表現されていたりしており、コストパフォーマンスにこだわる様子がうかがえます。

一方、日本料理店での食事に「本当においしいけど、高すぎる」という書き込みも見られました。そのため、雰囲気やシチュエーションへの対価としての高額な価格設定には納得感を持っていない層が一部いることが伺え、やはり コストパフォーマンスを重視している ことが、より鮮明にわかります。

「中国より日本の方が高いと感じる”サービス”は？」から見えること

今回の調査では、訪日中国人は特に日本のタクシーの交通費の高さに不満を持っていることがわかりました。以前、訪日ラボでもお伝えしたとおり、訪日中国人は「日本のタクシーは高い・使う必要がない・わかりにくい」というイメージを持っています。

訪日中国人観光客のタクシー利用：「コストが高そう」「分かりにくい」というイメージを払拭するには
日本政府観光局（JNTO）によると、2015年の旅行消費額はおよそ3.5兆円となり、前年（2.2兆円）に比べ71.5%増をはたしています。インバウンド市場の中でも一人当たりの旅行支出額がとりわけ多いのが訪日中国人観光客で、2015年は1人あたり約21万円を消費しました。今回は、訪日中国人観光客のタクシー利用について見ていきます。目次訪日中国人観光客は交通費にいくら使うのか？タクシーを「爆乗り」するケースも訪日中国人観光客が持つタクシーへのイメージとは？口コミがタクシー利用のカギ訪日中国人...

昨今のインバウンド政策では地方誘致の必要性が叫ばれていますが、地方において訪日外国人に周遊してもらうには、拠点空港や駅から観光地までの交通手段である「2次交通」が重要 になります。その2次交通の主役になるのがタクシーやバスであり、これらの運賃の調整や、わかりやすさの改善は今後のインバウンド市場において取り組むべき重要な課題となるでしょう。

タクシー初乗り料金を値下げする実証実験：都内2km730円→1km410円で利用者が増大する結果に
東京都心部のタクシーの初乗り運賃は730円。この金額は諸外国の都市に比べて非常に高いことをご存知でしょうか。ニューヨーク、ロンドンは300～400円と半額程度になっており、日本のタクシーは訪日外国人観光客から見ると割高感のある交通手段なのです。この問題を解決すべく、国土交通省は平成28年（2016年）8月から東京都内で「東京のタクシー初乗り運賃410円に係る実証実験」を行い、10月17日に結果を発表しました。日本のタクシーは今後、どのように変わっていくのか。実証実験の調査結果から探ってみま...

この続きから読める内容