中国は、日本にとって最大の貿易相手国。コロナ前には訪日中国人の「爆買い」が話題になるなど、日本のインバウンド市場において重要な存在と認識している方も多いでしょう。
2023年は福島第一原発の処理水放出に対して中国側が反発し、日本の水産物の輸入を停止させるなど、日中関係はインバウンド業界にもさまざまな影響をおよぼしています。
この記事では中国に関する基本情報や、押さえておきたい日中関係の動向などをご紹介します。
1. 中国の基本情報
中国は非常に歴史の長い国家で、その広さと人口の多さから、多様な文化を有する国として知られます。陸地面積は世界4位で、経済においては世界2位の規模を誇る経済大国です。
ここからは中国の基本情報について説明します。
1-1. 基本情報
面積 |
約約960万km²(日本の約26倍) |
人口 |
約14億人(92%が漢民族、他55の少数民族) |
首都 |
北京 |
公用語 |
中国語 |
宗教 |
仏教・イスラム教・キリスト教など |
一人あたりの名目GDP |
約1万USドル |
中国からの出国者数 |
約1.7億人 |
中国への外国人訪問者数 |
約6,500万人 |
訪日外客数(2023年) |
約242.5万人 |
人口は世界2位の14億人で、そのうち92%以上を漢族が占めています。ほかにも、モンゴル族やウイグル族など55の少数民族が存在していることが知られています。
言語においては少数民族の言語を含めて分類すると、最大で130種類以上の言語が存在すると言われています。標準語である北京語をベースに、広東語や福建語などといった数多くの方言、そして少数民族の言語が併用されています。
日本にもその地域によって方言があることを考えると、ヨーロッパほどの広さを誇る中国に、多くの言語が混在しているのも当然といえます。
1-2. 日本との距離
東京と上海までの距離はおよそ1,700kmで、首都の北京まではおよそ2,000kmです。羽田空港から北京への直行便の場合、所要時間は約4時間で、北京発の場合は約3時間30分と少し短くなります。
日本と中国間の直行便は多くの都市で就航していて、東京(羽田、成田)、関空、中部国際空港(セントレア)、福岡、札幌のほか、旭川、新潟、静岡、小松、広島、鹿児島、沖縄などから便が出ています。
1-3. 中国市場のインバウンドデータ
2023年の訪日中国人客数は242万5,000人で、コロナ禍前の2019年と比べて25.3%程度です。コロナ前の水準までは回復しなかったものの、緩やかな増加傾向にありました。

2023年8月には団体旅行解禁の好影響もあって客足が増えたものの、福島第一原発の処理水放出問題などが影響し、9月と10月は低迷しました。その後2024年は少しずつ回復してきています。
訪日中国人の消費額は7,599億円で、国別では台湾に次いで2番目に位置します。訪日客数は韓国、台湾に次いで3番目ですが、消費額は1位の台湾とほぼ変わらず、中国市場の重要性がうかがえます。

2014〜15年ごろには「爆買い」で注目された訪日中国人ですが、その消費傾向は年々変化しています。特に最近では「モノ消費」から「コト消費」への転換が指摘されて久しく、実際に消費額の中で、「買い物代」以外の比率が上がっていることがわかっています。ただし全く買い物をしなくなったというわけではなく、今も日本の小売業において重要市場の一つとして認識されています。
1-4. 中国インバウンド市場の回復が遅れているのはなぜ?
2022年12月ごろまで続いた「ゼロコロナ」政策。その後も中国国内における新型コロナウイルス感染再拡大などの影響で、中国インバウンドの回復は、他に大きく遅れをとっていました。
現在でも、2024年夏ダイヤにおける中国旅客便の回復状況は、コロナ禍前となる2019年冬のダイヤ比で62%にとどまっています。その結果、航空便が取りづらい、航空チケット代が高止まりするなどの問題があり、訪日中国人数の回復が遅れる大きな要因となっています。
この続きから読める内容
- 2. 中国と日本の関係をわかりやすく解説
- 2-1. さまざまな結びつきを持つ日本と中国
- 2-2. 中国は主要な貿易相手国のひとつ
- 2-3. 中国経済が日本に与える影響
- 3. 中国人が抱く日本の印象について
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