コロナ後、世界各国で航空便の新規路線開設や再開、増便の動きが相次いでいます。島国である日本において、航空便の状況は、インバウンドがどのように回復・拡大していくかのカギを握っています。
そこで訪日ラボでは、国土交通省が新たに発表した2024年10月末〜2025年3月（冬ダイヤ）の国際線航空便動向をまとめました。
＜ポイント＞
- 2024年冬ダイヤの国際線旅客便数はコロナ前「99.2%」
- 国別の航空便数、1位は「韓国」
-
中国の航空便数はコロナ前「75.6%」
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国際線旅客便 2024年冬ダイヤの回復状況
国土交通省のデータによると、2024年冬ダイヤ（2024年10月27日〜2025年3月29日）の国際線旅客便は、2019年冬ダイヤの99.2%となり、コロナ前とほぼ同水準まで回復していることがわかりました（直行便・経由便含む）。
一方で、中国の旅客便に絞ると、2019年冬ダイヤ比75.6%となっており、全体に比べ回復が遅れていることがわかります。
とはいえ、2024年夏ダイヤ時点では62%だったことを踏まえると、着実にコロナ前の水準に近づいています。
2024年冬ダイヤの国際線定期便動向（空港別・国籍別）
さらにレポートでは、2024年冬ダイヤの国際線定期便動向を空港別・国籍別でグラフ化。コロナ前の2019年と比較してわかりやすく確認できます。
国籍別の1位は韓国となっており、コロナ前比166%と大きな伸びを見せています。
詳しい情報は、レポートにてご確認ください。
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