LCC利用の訪日韓国人はちょっとケチかも!?韓国人×LCC利用者を分析:20代の若者が過半数で消費額少なく「近畿・九州」が人気トップ2の行先

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以前の訪日ラボの記事でもご紹介したように、近年、インバウンド業界で注目を集めている LCC(Low Cost Carrier:格安航空会社)は、韓国や台湾、香港などアジア圏の主要訪日国の間でも人気の訪日手段となっています。

特に、韓国からの訪日外国人の6割以上LCCで訪日しており、FSA(Full Service Airline:ANAやJALなど従来の代表的な航空会社)を割合を大きく上回るかたちになっています。

LCCが人気の訪日手段になっている韓国のインバウンド市場LCCで訪日する韓国人観光客にはどのような特徴があるのでしょうか。 観光庁の資料をもとに解説していきます。

韓国では6割超 アジア圏の訪日客の間で高いLCC利用率 訪日客数の増加とも影響する?改めて考える「LCC」と「インバウンド」の関係性

近年、FSA(Full Service Airline:ANAやJALなど従来の代表的な航空会社)に比べてフライトの料金が安いことから、世界中でより多くの人が LCC(Low Cost Carrier:格安航空会社)にて旅行する ようになっています。日本のインバウンド市場においても、 特にアジア圏の訪日外国人観光客を中心にLCCで訪日する人が増えており、 LCC市場の動向とインバウンド市場は切っても切り離せない関係になってきています。観光庁では、訪日外国人消費動向調査のトピックス分析におい...

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若い韓国人はLCCの利用率が高い傾向に:LCC利用者の過半数が20代の若者

LCCを利用して訪日した韓国人の性年代別割合(平成28年1-9月期):国土交通省:地方空港におけるインバウンドの概況より数値を引用してグラフ化

LCCを利用して訪日した韓国人の性年代別割合(平成28年1-9月期):国土交通省:地方空港におけるインバウンドの概況より数値を引用してグラフ化

LCCを利用する訪日韓国人の特徴として筆頭に挙げられるのが、若い韓国人が多い という点です。

上記のグラフは、2016年の1月から9月の間にLCCを利用して訪日した韓国人を性年代別に表したものです。LCC利用者中、 20代の訪日韓国人が全体の56.5%を占めている ことが確認できます。特に 20代の女性は全体の33.6%を占めている 形になっており、LCC利用者には 20代、なかでも女性が多い ことが把握できます。

年代が若い訪日客層は一般的に流行りに敏感であり、SNSなどを通じて観光地の情報を積極的に発信してくれる 傾向があります。訪日韓国人はリピーターが多いことに加え、地方の訪問率も比較的高いので、LCCの利用客層の集客・誘致は地方の自治体にとって大きな意味を持つでしょう。

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20代未満を除くと、年齢が上がるにつれて男女ともにLCCの利用率は下がります。 FSAと比較すると料金が安い分、機内のスペースが狭かったり、サービス面で多少質が劣ることから、年齢が高い韓国人は、LCCよりも安定のFSAを選択して訪日旅行をする 人が多いようです。

LCC利用者の90%は個別手配にて訪日&ウェブ上で訪日旅行を手配

LCCを利用する訪日韓国人の旅行形態と申し込み方法(平成28年1-9月期):国土交通省:地方空港におけるインバウンドの概況より数値を引用してグラフ化

LCCを利用する訪日韓国人の旅行形態と申し込み方法(平成28年1-9月期):国土交通省:地方空港におけるインバウンドの概況より数値を引用してグラフ化

LCCを利用する訪日韓国人のほとんどは、個別手配にて訪日 しています。また、ウェブ経由で訪日旅行を手配 する傾向が強いようです。

上記のグラフは、2016年の1月から9月の間にLCCを利用して訪日した韓国人観光客の旅行形態と訪日旅行の手配方法を表したものです。LCCを利用して訪日した韓国人のうち、87.4%は個別手配にて日本を旅行している ことが把握できます。また、LCC利用者のほとんどはウェブ上で訪日旅行を手配しています。85.2%はウェブ上で訪日旅行を手配 した結果になりました。

LCCを利用する訪日韓国人観光客は、旅行代理店などを通じた団体ツアーには参加せず、ウェブ上で訪日旅行を計画から予約まで済ませている ことがわかります。

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LCCを利用する訪日韓国人は「近畿に訪れる」

LCC利用者の訪問地・地域別(平成28年1-9月期):国土交通省:地方空港におけるインバウンドの概況より数値を引用してグラフ化

LCC利用者の訪問地・地域別(平成28年1-9月期):国土交通省:地方空港におけるインバウンドの概況より数値を引用してグラフ化

上記のグラフは、2016年の1月から9月の間にLCCを利用した訪日韓国人観光客が、訪日旅行中に訪れた場所を表したものです。

LCCを利用した訪日韓国人観光客のうち半数が近畿を訪れており、 特に 大阪府に至っては、46.1% の訪日韓国人観光客が訪れました。また、九州もLCCを利用する韓国人にとって人気の観光地になっている模様です。

LCCを使う韓国人は訪日旅行中あまりお金を使わない

LCC利用者の旅行支出・旅マエと旅ナカの比較(平成28年1-9月期):国土交通省:地方空港におけるインバウンドの概況より数値を引用してグラフ化

LCC利用者の旅行支出・旅マエと旅ナカの比較(平成28年1-9月期):国土交通省:地方空港におけるインバウンドの概況より数値を引用してグラフ化

上記のグラフは、2016年の1月から9月の間にLCC利用した訪日韓国人の旅行支出を旅マエ旅ナカで比較したものです。旅マエ旅ナカどちらをとっても LCCを利用した訪日韓国人の旅行支出は、FSAを利用した訪日韓国人の旅行支出よりも低い結果に なっています。

低価格がウリのLCCを利用する訪日韓国人は、基本的に 「価格の安さ」を重視 する傾向にありそうです。一人当たりの旅行支出額をとっても約1万円以上の差がでる計算になります。

まとめ:LCCを利用する訪日韓国人市場 キーワードは「若い世代の多さ」「個別手配」「ネット予約」「近畿」「低価格重視」

韓国出身の訪日外国人のうち、約60%がLCC(Low Cost Carrier:格安航空会社)を利用して訪日しています。訪日韓国人を集客・誘致する場合、一般の韓国人のインバウンド動向に加えて、LCCを利用する韓国人にだけ見られる特徴も把握しておく必要 があります。

  • 20代の若者が全体の過半数をしめる(中でも 女性 のLCC利用率が高い)
  • 8割以上が個別&ウェブ上で訪日旅行を手配
  • 近畿・九州の訪問率が相対的に高くなる
  • 旅マエ・旅ナカの旅行消費が少ない

押さえておくべきポイントは、上記の4点です。LCCを利用する訪日韓国人の集客・誘致を検討する場合には参考にするとよいでしょう。

訪日韓国人観光客のインバウンド

訪日韓国人の2016年訪日客数は約509万人でインバウンド市場の人数シェアでは中国に次いで第2位となっています。しかしながら、1人あたりの旅行消費額は全国籍平均の半分以下の61,569円。これは中国の1/3以下の数値となっており、マーケット規模としては少しマイナスです。訪日韓国人の観光スタイルは「若者」「短期滞在」「韓国からの行きやすさ」がキーワードとなっています。日本との地理的近接性から、週末弾丸訪日旅行のような旅行スタイルを取ることが多いため、便利な福岡への訪問が多く、また1人1回あた...

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この記事の筆者

訪日ラボ編集部

訪日ラボ編集部

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